Alex Zanardi: differenze tra le versioni
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==Carriera==
=== Automobilismo ===
====Gli anni nei kart====
A quattordici anni il padre gli regalò il suo primo kart e Zanardi cominciò a praticare regolarmente la sua passione con alcuni amici. Il suo esordio avvenne a [[Vado (Monzuno)|Vado]], in una gara sponsorizzata dalla Pubblica assistenza nel [[1980]]. Dopo un paio di anni di apprendistato, in cui affinò il suo stile di guida, tanto da guadagnarsi il soprannome di ''Parigino'' per la sua abilità nella gestione del mezzo,<ref>{{cita|Zanardi, Gasparini|p. 42}}</ref> cominciò a ottenere risultati di rilievo e nel 1982 si iscrisse al campionato nazionale, nella categoria 100cc. Nonostante potesse contare su un mezzo scarsamente competitivo e solamente sull'assistenza del padre che gli faceva da meccanico, a fine anno riuscì a concludere terzo in classifica generale e attirò l'attenzione del proprietario di un'azienda produttrice di pneumatici per kart che gli garantì la sponsorizzazione necessaria per passare alla categoria 100 Super e fare le prime apparizioni in gare di livello internazionale.<ref>{{cita|Zanardi, Gasparini|p. 40}}</ref>
Dopo aver disputato una buona stagione nel 1983 e una più altalenante nel 1984, Zanardi cominciò a cogliere diversi successi: correndo come pilota non ufficiale per il team di Achille Parrilla, riuscì a conquistare il titolo italiano nel 1985, vincendo tutte le gare tranne una,<ref>{{cita|Zanardi, Gasparini|p. 50}}</ref> e si impose al Gran Premio di Hong Kong, risultato che ripeté nel 1988. Si riconfermò
====Le formule minori====
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