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United States Army Air Forces: differenze tra le versioni

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* [http://www.wingsacrossamerica.us/wings Wings Across America]; a digital video history project, seeking to document the WASPs of World War II.
* [http://www.twu.edu/wasp/ Texas Woman's University: Women Airforce Service Pilots Collection] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090323161210/http://www.twu.edu/wasp/ |data=23 marzo 2009 }} TWU maintains the official WASP archives and includes oral histories, photographs, and other archival collections on the WASP.
* {{cita web |1=http://www.wingsacrossamerica.us/wasp/ |2=''WASP on the WEB'' }}
* {{cita web |1=http://wwii-women-pilots.org/ |2=Women Airforce Service Pilots (WASP) Remembered by those who knew them }}
* {{cita web |1=http://www.sarahbyrnrickman.com/books.asp |2=Nancy Love and the WASP Ferry Pilots of WWII }}
* {{cita web |1=http://www.army.mil/women |2=Women in the U.S. Army }}
* [http://www.pbs.org/wgbh/amex/flygirls/ PBS American Experience: Fly Girls] Website for the PBS documentary on the WASP.
* [http://www.blitzkriegbaby.de/ Blitzkrieg Baby]—Information on WWII U.S. women's service organizations, including uniforms.
* [http://www.wpafb.af.mil/museum/history/wasp/wasp.htm USAF Museum: Women Pilots in World War II History] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060618062519/http://www.wpafb.af.mil/museum/history/wasp/wasp.htm |data=18 giugno 2006 }}—Air Force Museum virtual exhibit.
* [http://helena-schrader.com/womenpilots.html Winged Auxiliaries: Women Pilots in the UK and US during World War Two]—Draws comparisons between British ATA and American WASP pilots in World War II.
* [http://www.eisenhower.archives.gov/research/digital_documents/Jacqueline_Cochran/JackieCochran.html Dwight D. Eisenhower Presidential Library's archives] — informazioni e documenti sulla WASP Jacqueline Cochran.
* {{cita web |1=http://wwii-women-pilots.org/WASP_KIA/38KIA.html |2=Thirty-eight women earned their second pair of wings during the WASP program |accesso=2 agosto 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070707040218/http://wwii-women-pilots.org/WASP_KIA/38KIA.html# |dataarchivio=7 luglio 2007 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://waspmuseum.org |2=The National WASP WWII Museum }}
* {{Cita web |1=http://aircraftwrecks.com/artifacts/b25_wasp.htm |2=The account of the discovery of the site of a B-25 crash which killed a WASP pilot; some of her effects were found. }}</ref> e 6 500 come [[infermiere]] nelle AAF, di cui 500 infermiere di volo.<ref>Watson, ''Winged Shield, Winged Sword'', pp. 253-254.</ref> 7 601 donne dell'USAAF erano in missione all'estero nell'aprile 1945, ed erano impegnate in oltre 200 ruoli professionali.<ref>Bowman, ''USAAF Handbook'', p. 158.</ref>
</ref> e 6 500 come [[infermiere]] nelle AAF, di cui 500 infermiere di volo.<ref>Watson, ''Winged Shield, Winged Sword'', pp. 253-254.</ref> 7 601 donne dell'USAAF erano in missione all'estero nell'aprile 1945, ed erano impegnate in oltre 200 ruoli professionali.<ref>Bowman, ''USAAF Handbook'', p. 158.</ref>
 
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Oltre alla costruzione di nuove basi permanenti ed alla creazione di numerosi poligoni per bombardieri e per armi pesanti, le USAAF utilizzarono scuole di volo civili, corsi di formazione presso istituzioni scolastiche ed industriali, ed il decentramento addestrativo dei quadri nelle università. Al principio del 1942 — con un'azione che non andò esente da polemiche — il ''Technical Training Command'' delle USAAF iniziò a prendere in [[locazione]] hotel commerciali e condomini per alloggiare allievi su vasta scala (solo a Miami Beach si contavano 90&nbsp;000 posti letto).<ref>Futrell, USAF Historical Study No. 69, p. 112.</ref> I contratti di affitto erano stipulati dallo ''United States Army Corps of Engineers'',<ref>Collegamenti esterni in punto:
* {{cita web |1=http://www.topix.com/us/us-army-corps-of-engineers |2=U.S. Army Corps of Engineers News from around the web }}
* {{cita web |1=http://www.levees.org |2=Levees.org - National grassroots group (chapters in LA, CA, FL, IL) holding USACE accountable for its flood protection }}
* {{cita web |1=http://www.eisenhower.archives.gov/Research/Finding_Aids/C.html |2=Papers of Joseph W. Carlson, Officer with the Army Corps of Engineers at Normandy Base Section (1944), Dwight D. Eisenhower Presidential Library }}
* {{cita web |1=http://www.corpsreform.org |2=Corps Reform Network - A network of grassroots groups working to ensure that Army Corps of Engineers projects are economically and environmentally sound |accesso=13 novembre 2018 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070928070347/http://www.corpsreform.org/# |dataarchivio=28 settembre 2007 |urlmorto=sì }}
* {{Cita web |1=http://texashistory.unt.edu/browse/collection/ACE/ |2=Historic photos of Corps of Engineers lock and dam projects throughout Texas in 1910-20s from the ''Portal to Texas History'' }}</ref> spesso con canoni di locazione economicamente svantaggiosi per i proprietari degli alberghi, clausole che imputavano alla proprietà il deprezzamento conseguente all'uso dei beni locati, e facoltà per l'amministrazione militare di [[Risoluzione (diritto)|risolvere]] il contratto dando un breve preavviso.<ref>Futrell, USAF Historical Study No. 69, p. 167.</ref>
</ref> spesso con canoni di locazione economicamente svantaggiosi per i proprietari degli alberghi, clausole che imputavano alla proprietà il deprezzamento conseguente all'uso dei beni locati, e facoltà per l'amministrazione militare di [[Risoluzione (diritto)|risolvere]] il contratto dando un breve preavviso.<ref>Futrell, USAF Historical Study No. 69, p. 167.</ref>
 
Nel dicembre 1943 le USAAF raggiunsero l'apogeo per il tempo di guerra nel numero di basi aeree, 783 negli Stati Uniti continentali.<ref>Futrell, USAF Historical Study No. 69, p. 156.</ref>
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* Haulman, Daniel L. and William C. Stancik (eds.). ''Air Force Victory Credits: World War I, World War II, Korea and Vietnam''. [[Maxwell Air Force Base]], Alabama: USAF Historical Research Center, 1988.
* Johnsen, Frederick A. ''Darkly Dangerous: the Northrop P–61 Black Widow Night Fighter''. Tacoma, Washington: Bomber Books, 1981.
* Maurer, Maurer. ''[http://www.airforcehistory.hq.af.mil/Publications/fulltext/combat_sq_of_the_af_wwii.pdf Combat Squadrons of the Air Force, World War II] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090325124757/http://www.airforcehistory.hq.af.mil/Publications/fulltext/combat_sq_of_the_af_wwii.pdf |data=25 marzo 2009 }}''. [[Maxwell Air Force Base]], Alabama: USAF Historical Division, 1982.
* McEwen, Charles McEwen Jr. ''422nd Night Fighter Squadron''. Birmingham, Alabama: 422nd Night Fighter Squadron Association, 1982.
* McFarland, Stephen L. ''[http://www.airforcehistory.hq.af.mil/Publications/fulltext/conquering_the_night.pdf Conquering the Night: Army Air Forces Night Fighters at War] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090325124756/http://www.airforcehistory.hq.af.mil/Publications/fulltext/conquering_the_night.pdf |data=25 marzo 2009 }}''. 1998. ISBN 0-16-049672-1.
* McGlashan, Kenneth B, with Zupp, Owen P. ''Down to Earth: A Fighter Pilot Recounts His Experiences of Dunkirk, the Battle of Britain, Dieppe, D-Day and Beyond''. Londra. Grub Street Publishing, 2007. ISBN 1-904943-84-5.
* Pape, Garry R. and Ronald C. Harrison. ''Queen of the Midnight Skies: The Story of America's Air Force Night Fighters''. West Chester, Pennsylvania: Schiffer, 1992.
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AWPD-1 fu approvato dal generale George Mashall e dal ''[[Segretario alla Guerra degli Stati Uniti d'America|Secretary of War]]'' [[Henry Stimson]]<ref>Cenni biografici:
* {{cita web |1=http://www.nytimes.com/learning/general/onthisday/bday/0921.html |2=Obituary, New York Times, October 21, 1950 }}
* {{cita web |1=http://www.stimson.org/home.cfm |2=Henry Stimson Center |accesso=4 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20061205012746/http://stimson.org/home.cfm# |dataarchivio=5 dicembre 2006 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.doug-long.com/stimson.htm |2=Hiroshima: diary excerpts }}
* {{cita web|url=http://alsos.wlu.edu/qsearch.aspx?browse=people/Stimson,+Henry|titolo=Annotated bibliography for Henry Stimson from the Alsos Digital LIbrary}}
* [http://books.google.com/books?id=papRAAAAMAAJ&pg=PA345&lpg=PA345&dq=%22Henrietta+Perkins+Baldwin%22&source=web&ots=8ARWStctl8&sig=UTAAWbdJojTQFxCRMR2dkohbkzw&hl=en&ei=Tj6PSc2JAoHwsAPBrdWKCQ&sa=X&oi=book_result&resnum=9&ct=result#PPA345,M1 Sherman Genealogy Including Families of Essex, Suffolk and Norfolk, England] By Thomas Townsend Sherman
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* {{Cita web|url=http://www.youtube.com/watch?v=Rt-B6i90X3w|titolo=''Target For Today'' - film del 1943 sull'VIII Bomber Command}}
</ref> inviata in Inghilterra nel 1942. Dopo un lento e spesso oneroso sforzo per raggiungere la forza necessaria, ottenuta nel 1944 dopo l'attivazione anche della ''[[Fifteenth Air Force]]''<ref>Collegamenti esterni in punto:
* {{cita web |1=http://www.376hbgva.com/history/15thairforce.html |2=La 15th Air Force |accesso=7 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20050307095306/http://www.376hbgva.com/history/15thairforce.html# |dataarchivio=7 marzo 2005 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.2ndbombgroup.org |2=2nd Bombardment Group Association }}
* {{cita web |1=http://www.301bg.com |2=301st Bombardment Group Heavy }}
* {{cita web |1=http://www.463rd.org |2=463rd Bombardment Group Historical Society }}
* {{cita web |1=http://www.461st.org/ |2=461st Bombardment Group Heavy / 764th, 765th, 766th, 767th sqdn }}
* {{cita web |1=http://www.483rd.com |2=483rd Bombardment Group Website }}
* {{cita web |1=http://www.armyairforces.com |2=Sito web sull'USAAF }}
* {{cita web |1=http://www.josephgomer.com/index.html |2=Onora tuo padre: un pilota Tuskegee |accesso=7 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20060513145733/http://www.josephgomer.com/index.html# |dataarchivio=13 maggio 2006 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.merkki.com/moberlycoleman.htm |2=Sgt. Coleman D. Moberly, 463rd BG, prigioniero di guerra nello "''Stalag Luft I''" }}
* {{Cita web |1=http://www.frankambrose.com/pages/15th.html |2=15th Air Force }}</ref> dislocata in Italia, il bombardamento strategico alla fine cominciò a portare risultati concreti, ed al termine della guerra l'economia tedesca era stata sconvolta e ridotta sul lastrico.
</ref> dislocata in Italia, il bombardamento strategico alla fine cominciò a portare risultati concreti, ed al termine della guerra l'economia tedesca era stata sconvolta e ridotta sul lastrico.
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Arnold aveva il controllo diretto della ''[[Twentieth Air Force]]'',<ref>Collegamenti esterni in punto:
* [http://www.airforce-magazine.com Air Force Magazine], giornale della ''Air Force Association'', agosto 2008.
* {{cita web |1=http://www.army.mil/cmh-pg/books/wwii/WCP/ChapterXIII.htm#p252 |2=Storia dell'esercito USA: ''Control of Army Air Operations Overseas'' }}
* {{cita web |1=http://www.army.mil/cmh-pg/books/wwii/WCP/enchApxB4.html |2=Storia dell'esercito USA: ''QUADRANT Conference'' }}
* {{cita web |1=http://www.historynet.com/world-war-ii-operation-matterhorn.htm |2=HistoryNET: "Operazione ''Matterhorn'' }}
* {{Cita web |1=http://www.usaaf.net/ww2/hittinghome/hittinghomepg5.htm |2=USAAF: ''Operation Matterhorn'' |accesso=9 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20050311211933/http://www.usaaf.net/ww2/hittinghome/hittinghomepg5.htm# |dataarchivio=11 marzo 2005 |urlmorto=sì }}</ref> equipaggiata con i nuovi bombardieri a lungo raggio [[Boeing B-29 Superfortress]], utilizzati per bombardare l'[[Isole del Giappone|arcipelago giapponese]],<ref>{{vedi anche|guerra del Pacifico (1941-1945)}}.</ref> inizialmente dalla Cina, in seguito dalle [[Isole Marianne|Marianne]].<ref>{{vedi anche|battaglia di Saipan}}.</ref> Devastato dagli attacchi aerei,<ref>{{vedi anche|bombardamento di Tokyo nella seconda guerra mondiale}}.</ref> il Giappone era così indebolito che secondo Arnold per vincere la guerra non sarebbe stato necessario il ricorso alla bomba atomica,<ref>{{vedi anche|bombardamento atomico di Hiroshima e Nagasaki#Dibattito sul bombardamento}}.</ref> e nemmeno alla progettata invasione.<ref>{{vedi anche|operazione Downfall}}.</ref> Il fatto che i B-29 delle AAF avessero sganciato bombe atomiche su Hiroshima e Nagasaki, ad ogni modo, mostrò il terrificante potenziale distruttivo che l'aeronautica avrebbe potuto dispiegare in futuro. La ''Strategic Bombing Survey''<ref>Traducibile come "indagine sul bombardamento strategico". Bibliografia in punto:▼
* {{Cita web|http://www.usaaf.net/ww2/hittinghome/hittinghomepg5.htm|USAAF: ''Operation Matterhorn''}}
▲</ref> equipaggiata con i nuovi bombardieri a lungo raggio [[Boeing B-29 Superfortress]], utilizzati per bombardare l'[[Isole del Giappone|arcipelago giapponese]],<ref>{{vedi anche|guerra del Pacifico (1941-1945)}}.</ref> inizialmente dalla Cina, in seguito dalle [[Isole Marianne|Marianne]].<ref>{{vedi anche|battaglia di Saipan}}.</ref> Devastato dagli attacchi aerei,<ref>{{vedi anche|bombardamento di Tokyo nella seconda guerra mondiale}}.</ref> il Giappone era così indebolito che secondo Arnold per vincere la guerra non sarebbe stato necessario il ricorso alla bomba atomica,<ref>{{vedi anche|bombardamento atomico di Hiroshima e Nagasaki#Dibattito sul bombardamento}}.</ref> e nemmeno alla progettata invasione.<ref>{{vedi anche|operazione Downfall}}.</ref> Il fatto che i B-29 delle AAF avessero sganciato bombe atomiche su Hiroshima e Nagasaki, ad ogni modo, mostrò il terrificante potenziale distruttivo che l'aeronautica avrebbe potuto dispiegare in futuro. La ''Strategic Bombing Survey''<ref>Traducibile come "indagine sul bombardamento strategico". Bibliografia in punto:
* Wesley F. Craven and Cate James Lea. ''The Army Air Forces in World War II''. 8 vols. Chicago: University of Chicago Press, 1948–1958. Official AAF history.
* Lee Kennett. ''A History of Strategic Bombing''. New York: Scribner's, 1982.
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Spaatz, dal canto suo, si consultò strettamente con il nuovo ''Army Chief of Staff'', generale [[Dwight D. Eisenhower]], e riorganizzò le USAAF in tre comandi principali ([[Strategic Air Command]], [[Tactical Air Command]],<ref>Collegamenti esterni in punto:
* {{cita web |1=http://www.afa.org/magazine/June1998/0698berlin.asp |2=Il ponte aereo di Berlino |accesso=14 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070205163052/http://www.afa.org/magazine/June1998/0698berlin.asp# |dataarchivio=5 febbraio 2007 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.norad.mil |2=North American Aerospace Defense Command }}
* {{cita web |1=http://korea50.army.mil/history/factsheets/air_f_fs.shtml |2=U.S. Air Force nella guerra di Corea |accesso=14 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070716131319/http://korea50.army.mil/history/factsheets/air_f_fs.shtml# |dataarchivio=16 luglio 2007 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.usafe.af.mil |2=United States Air Forces in Europe (USAFE) }}
* {{cita web |1=http://www.pacaf.af.mil |2=United States Pacific Air Forces (PACAF) }}
* {{cita web |1=http://www.afa.org/magazine/Aug2005/0805U2.asp |2=Superiorità aerea e crisi dei missili di Cuba |accesso=14 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20061002125410/http://www.afa.org/magazine/aug2005/0805U2.asp# |dataarchivio=2 ottobre 2006 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.afa.org/magazine/perspectives/vietnam.asp |2=Articoli sulle tattiche di superiorità aerea adottate nella guerra del Vietnam |accesso=14 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20061221232935/http://afa.org/magazine/perspectives/vietnam.asp# |dataarchivio=21 dicembre 2006 |urlmorto=sì }}
* {{Cita web |1=http://www.vermontel.net/~tomh/82FG.html |2=Lo 82nd Fighter Group |accesso=14 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110717005526/http://www.vermontel.net/~tomh/82FG.html# |dataarchivio=17 luglio 2011 |urlmorto=sì }}</ref>
</ref>
ed [[Aerospace Defense Command|Air Defense Command]])<ref>Bibliografia e collegamenti esterni in punto:
* {{cita web |1=http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevon/baugher_us/ |2=Enciclopedia degli aerei militari di Joe Baugher |accesso=14 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20060925110244/http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevon/baugher_us/# |dataarchivio=25 settembre 2006 |urlmorto=sì }}
* Donald, David, "Century Jets - USAF Frontline Fighters of the Cold War".
* Maurer Maurer, Air Force Combat Units Of World War II, Office of Air Force History, 1983
Line 671 ⟶ 666:
* Ravenstein, Charles A., ''Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977'', Office of Air Force History, 1984
--
* {{cita web |1=http://www.afhra.af.mil/ |2=Air Force Historical Research Agency }}
* {{cita web |1=http://www.airforcehistory.hq.af.mil/ |2=Air Force Historical Studies Office |accesso=14 giugno 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20061028045711/https://www.airforcehistory.hq.af.mil/# |dataarchivio=28 ottobre 2006 |urlmorto=sì }}
* {{Cita web |1=http://www.radomes.org/museum/ |2=Radomes.org - Il museo online dei radar per la difesa aerea }}</ref>
</ref>
che non avrebbero richiesto una seconda ristrutturazione una volta che la forza aerea fosse divenuta indipendente (l'odierna USAF).<ref>Wolk, ''Winged Shield, Winged Sword'', p. 375.</ref> Ristrutturò anche le componenti della riserva per conformarsi ai concetti di Arnold, compresa la creazione dell<nowiki>'</nowiki>''[[Air National Guard]]''<ref>Collegamenti esterni in punto:
* {{Cita web|http://www.ang.af.mil/|Sito ufficiale}}
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=== Uniformi ===
[[File:Richard Bong photo portrait head and shoulders.jpg|thumb|Il maggiore [[Richard Bong]]<ref>Cenni biografici:
* {{cita web |1=http://www.bvhcenter.org/ |2=Richard I. Bong Veterans Historical Center }}
* {{cita web |1=http://dnr.wi.gov/Org/land/parks/specific/bong/ |2=Richard Bong State Recreation Area }}
* {{cita web |1=http://www.acesofww2.com/USA/Aces/Bong.htm |2=Piccola biografia con foto a colori |accesso=24 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120413114112/http://www.acesofww2.com/USA/Aces/Bong.htm# |dataarchivio=13 aprile 2012 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.acepilots.com/usaaf_bong.html |2=Biografia sul sito AcePilots.com |accesso=13 maggio 2011 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080427035614/http://www.acepilots.com/usaaf_bong.html# |dataarchivio=27 aprile 2008 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.historynet.com/air_sea/aces/5342766.html |2=Richard Ira Bong: assi statunitensi della WWII, articolo di Jon Guttman |accesso=24 ottobre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070930210727/http://www.historynet.com/air_sea/aces/5342766.html# |dataarchivio=30 settembre 2007 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.j-aircraft.com/research/rdunn/248th/248th.htm |2=248th Hiko Sentai: A Japanese "Hard Luck" Fighter unit {Copyrighted-for reference only }}}
* {{Cita web|url=http://www.af.mil/information/heritage/person.asp?dec=&pid=123006479|titolo=Storia dell'USAF. Personaggi: ''Major Richard Bong''|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121212023149/http://www.af.mil/information/heritage/person.asp?dec=&pid=123006479|dataarchivio=12 dicembre 2012}}</ref> indossa l<nowiki>'</nowiki>''Officer's No. 1 Service Dress'']]
</ref> indossa l<nowiki>'</nowiki>''Officer's No. 1 Service Dress'']]
 
I membri delle USAAF portavano un'uniforme di servizio in [[saia]] di [[lana]] molto simile a quella delle altre forze US Army, con poche modifiche.<ref>Chris McNab, ''20th Century Military Uniforms,'' Grange Books, London, ISBN 1-84013-476-3, 9781840134766. Riporta immagini e descrizioni di uniformi USAAF alle pagine 266, 272, 273 e 275 (quest'ultima è riprodotta, assieme ad altre, anche in copertina).</ref> Gli ufficiali vestivano un'uniforme di servizio chiamata "No. 1", di colore ''olive drab''<ref>{{Cita web|url=http://www.olive-drab.com/od_whatisod.php3 |titolo=What Does Olive Drab Mean? |editore=Olive-drab.com |data=22 maggio 2008 |accesso=15 aprile 2009}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.chassis-plans.com/paint_fed-std-595.html |titolo=Custom - Federal Standard 595 Fed-Std-595 Color Chart |editore=Chassis-plans.com |accesso=15 aprile 2009}}</ref> con la "shade No. 51" (ombreggiatura scura), soprannominata "''greens''", mentre il personale di truppa usava la divisa "''Class A''" sempre ''olive drab'', ma nella sfumatura "shade No. 54" (ombreggiatura chiara). Nel servizio interno, gli ufficiali per lo più, malgrado che fosse autorizzato l'uso di calzoni nell'ombreggiatura più chiara, portavano pantaloni [[Cachi (colore)|cachi]] in [[cotone (tessuto)|cotone]] [[Chino (tessuto)|chino]] oppure in lana, che davano una dominanza cromatica rosacea in contrasto con l'ombreggiatura scura No. 51, dal che scaturiva il nomignolo ''pinks and greens'' per detta combinazione.<ref>Bowman, ''USAAF Handbook 1939-1945'', pp. 166-167.</ref> Il personale di stanza in Europa era autorizzato a vestire una sorta di corta giacca-giubbetto di lana (''shade No. 54 (light OD) M-1944 short dress jacket''), soprannominata ''Ike<ref>"Ike" era il nomignolo del generale [[Dwight D. Eisenhower]], successivamente divenuto il 34º [[presidente degli Stati Uniti]].</ref> jacket'',<ref>[http://usafflagranks.com/usaf_service_dress_ike_jacket.html Una pagina USAF sull'Ike jacket].</ref> in luogo della giubba di lunghezza regolare della divisa ordinaria.
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|File:Churchill V sign HU 55521.jpg|''V for Victory''
|File:USA Berlin SSI.png|La scritta "Berlin" in questo stemma (US Army Berlin)<ref>[Collegamenti esterni in punto:
* {{cita web |1=http://www.usmvc.de |2=Collezione di veicoli militari statunitensi }}
* {{cita web |1=http://www.waib.de |2=Alleati occidentali a Berlino }}
* {{cita web |1=http://www.western-allies-berlin.com |2=Storia delle brigate "Berlino" francesi, americane e britanniche }}
* {{cita web |1=http://www.alliiertenmuseum.de/ |2=Museo sugli Alleati di Berlino }}
* {{cita web |1=http://www.guardbattalion.de/ |2=''6941st Guard Battalion'' - US Army Berlin Brigade }}
* {{cita web |1=http://www.berlin-brigade.de/index.php |2=Ricordi della ''Berlin Brigade'' |urlmorto=sì }}
* [http://www.berlinbrigade.com/ BerlinBrigade.com], dedicato a tutti gli uomini che prestarono servizio nella Berlino ovest dal 1945 al 1994
.</ref> offre un buon esempio di ''command arc''
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Le prime insegne di reparto (da portare sulla parte alta della [[Manica (abbigliamento)|manica]] delle uniformi, in corrispondenza della spalla) autorizzate per l'Air Corps furono quelle per la ''General Headquarters Air Force'', approvate il 20 luglio 1937.<ref>[http://www.airforce-magazine.com/Pages/KittyHawkIntro.aspx "Up from Kittyhawk", ''Air Force Magazine''] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101019022624/http://www.airforce-magazine.com/Pages/KittyHawkIntro.aspx |data=19 ottobre 2010 }}.</ref> Questo emblema, consistente in un [[triscele]] blu sovrapposto ad un cerchio dorato, fu mantenuto anche dopo che, il 20 giugno 1941, la GHQ Air Force si era trasformata in Air Force Combat Command. Il 23 febbraio 1942, vi fu la sostituzione dello stemma della GHQ Air Force con quello dell'AAF ("''Hap Arnold Emblem''"). La "toppa" da applicare alla manica era opera di un membro della squadra di Arnold, James T. Rawls, e s'ispirava al gesto "V come vittoria" ''(V sign)'',<ref>Iconografia e riferimenti
* Foto del "V sign":
** {{cita web |1=http://www.number-10.gov.uk/files/images/wc%20outside%20D%20st.jpg |2=Foto con Churchill }}
** {{cita web |1=http://www.number-10.gov.uk/files/images/WC%20V%20sign1.jpg |2=Altra foto con CHurchill }}
** {{cita web |1=http://library.educationworld.net/txt18/depart.jpg |2=Foto col presidente USA Nixon }}
* Il "V sign" nelle notizie:
** {{cita web |1=http://www.guardian.co.uk/gall/0,8542,972149,00.html |2=Guardian 6 giugno 2002: In pictures the V sign }}
** {{cita web |1=http://www.sky.com/skynews/article/0,,30100-13131728,00.html |2=Sky News 18 giugno 2004: OAP fined £100 for V sign |accesso=4 novembre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20040811075530/http://www.sky.com/skynews/article/0,,30100-13131728,00.html# |dataarchivio=11 agosto 2004 |urlmorto=sì }}
** {{cita web |1=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/football/teams/r/rangers/7981287.stm |2=BBC 3 aprile 2009: Scottish footballers dropped for V sign }}
* {{Cita web |1=http://www.snopes.com/language/apocryph/pluckyew.htm |2=Urban Legends Reference Pages: pluck yew }}</ref> reso famoso da [[Winston Churchill]].<ref>[http://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/insignia.htm "Army Air Forces World War II Shoulder Sleeve Insignia" USAF Historical Studies Office] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081230215254/http://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/insignia.htm |data=30 dicembre 2008 }}.</ref>
</ref> reso famoso da [[Winston Churchill]].<ref>[http://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/insignia.htm "Army Air Forces World War II Shoulder Sleeve Insignia" USAF Historical Studies Office] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081230215254/http://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/insignia.htm |data=30 dicembre 2008 }}.</ref>
 
L'uso dei contrassegni in questione fu autorizzato per i membri delle [[United States Army Air Forces#Struttura di comando|forze aeree numerate]] stanziate all'estero il 2 marzo 1943, e per le rimanenti forze aeree il successivo 25 giugno. La già ricordata disposizione AR 600-40, "''Wear of the Service Uniform''" ("porto dell'uniforme di servizio") circoscrisse pertanto l'uso degli stemmi applicati sulla manica alle [[Numbered Air Force|sedici forze aeree (cosiddette numerate)]]. Il ''Quartermaster Corps'',<ref>[http://www.quartermaster.army.mil/ Sito ufficiale del Quartermaster Corps].</ref> autorità competente per la progettazione e la fornitura di tutte le insegne autorizzate, non permise nuovi simboli per le AAF fino al 28 luglio 1945, quando fu consentito ai membri dei vari comandi il porto di specifici ''command arcs'' (delle strisce di stoffa sagomate ad arco) sopra le insegne AAF.
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* [http://www.specialforcesroh.com/browse.php?mode=viewc&catid=27 USAAF roll of honour] — 1944–1945
* {{cita web|http://www.af.mil/history/overview.asp|Air Force History Overview}}
* {{cita web |1=https://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/chron/contents.htm |2=U.S. Army Air Forces in World War II: Combat Chronology 1941–1945 |accesso=7 giugno 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071109203555/http://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/chron/contents.htm# |dataarchivio=9 novembre 2007 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://www.centennialofflight.gov/essay/Air_Power/Air_Force/AP33.htm |2=Air Power: The United States Air Force |accesso=7 giugno 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070407194630/http://www.centennialofflight.gov/essay/Air_Power/Air_Force/AP33.htm# |dataarchivio=7 aprile 2007 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=http://afhra.maxwell.af.mil/rso/guide_usaf_lineage_honors.html |2=A Guide to United States Air Force Lineage and Honors |accesso=7 giugno 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090418133751/http://afhra.maxwell.af.mil/rso/guide_usaf_lineage_honors.html# |dataarchivio=18 aprile 2009 |urlmorto=sì }}
* {{cita web |1=https://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/AAFaircraft.htm |2=Army Air Forces Aircraft: A Definitive Moment |accesso=7 giugno 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070909053452/http://www.airforcehistory.hq.af.mil/PopTopics/AAFaircraft.htm# |dataarchivio=9 settembre 2007 |urlmorto=sì }}
* [http://aafcollection.info/index.html AAFCollection.info] — Manuale di addestramento delle Army Air Forces e ''class books''
* [http://www.usaaf.net USAAF.net] — Resoconto sull'attività nella seconda guerra mondiale pubblicato dalle Army Air Forces e disponibile nel pubblico dominio.
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/United_States_Army_Air_Forces"