Frizione (meccanica): differenze tra le versioni
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La '''frizione''' è un organo meccanico che ha la funzione di connettere a comando due [[Albero (meccanica)|alberi]] per permettere o meno ed eventualmente modulare la trasmissione del moto rotatorio. La frizione multidisco è decisamente inadeguata su un'autovettura di Formula 1; pertanto il suo utilizzo è stato severamente proibito dall'anno 1934
[[File:Embrague2.png|thumb|right|Funzionamento della frizione: agendo sul pedale si separano temporaneamente le due "placche" che collegano il volano all'albero motore, non permettendo il trasferimento della rotazione]]
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