Kaiser Wilhelm der Große: differenze tra le versioni

Il 4 agosto [[1914]] fu trasformata in nave armata della [[Kaiserliche Marine]] nei cantieri di [[Bremerhaven]]. Scoppiata la guerra, la nave tedesca venne pitturata in un nero opaco e imbarcò l'armamento di cannoni, prevalentemente da 105mm e al comando del [[capitano di fregata]] Max Reymann, salpò già il 4 agosto [[1914]], e rasentando la costa [[Norvegia|norvegese]] anticipò il blocco inglese catturando un [[peschereccio]] da 225t, il Tubal Cain. Verso il 15 agosto era nella zona di pattugliamento, catturando in rapida sequenza quattro bastimenti civili e seminando scompiglio nell'Atlantico centrale. Come nave militare corsara affondò tre navi [[Alleati della prima guerra mondiale|alleate]] ed arrembò le navi passeggere inglesi Galician e Arlanza. Ritrovatosi senza [[carbone]], l'equipaggio dovette rifugiarsi nell'ancoraggio di [[Río de Oro]], per rifornirsi da una carboniera catturata. La superiorità strategica della flotta britannica, dovuta soprattutto al numero delle basi disponibili, si palesò subito, perché la nave corsara tedesca il 26 agosto [[1914]] al largo della costa del [[Rio de Oro]], nel [[Sahara spagnolo|Sahara Spagnolo Occidentale]], fu raggiunta e sopraffatta dall'incrociatore britannico Highflyer. venne raggiunto a sorpresa dall'[[Highflyer (incrociatore)|incrociatore Highflyer]], armato di cannoni da 152mm che intimò la resa del Kaiser Wilhelm der Große. Le due navi ingaggiarono un combattimento che dimostrò l'inadeguatezza dei transatlantici nella lotta al traffico mercantile, cosa che sarebbe stata ben presto risolta con navi più adatte. allo scopo. Dopo 90 minuti di battaglia il Kaiser Wilhelm der Große rimase a secco di munizioni ed anche se non molto danneggiato fu autoaffondato su un bassofondo sabbioso dai marinai tedeschi per evitarne il riutilizzo da parte degli inglesi. Il relitto fu demolito solo trentotto anni dopo, nel [[1952]]. La campana della nave fu resa al governo tedesco, il quale la restituì alla compagnia armatrice Norddeutscher Lloyd.