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Riga 152: ==== La battaglia d'Inghilterra ==== I Fiat C.R.42 combatterono anche nella [[battaglia d'Inghilterra]]. Cinquanta biplani del 18º Gruppo, assieme a quarantacinque [[Fiat G.50]], a una settantina di bombardieri bimotori [[Fiat BR.20]] e ad alcuni trimotori [[CANT Z.1007]] operarono con il [[Corpo Aereo Italiano]] da basi in [[Belgio]] a fianco della Luftwaffe contro la [[Royal Air Force]], nella seconda metà del 1940. I piloti dei C.R.42 atterrarono all’aeroporto di [[Ursel]], la loro base, il 19 ottobre.<ref name=" Haining 2005, p. 55">{{Cita\|Haining\|p. 55}}.</ref> In novembre ebbero luogo due battaglie tra i biplani italiani e gli Hurricane e gli Spitfire del [[Fighter Command]]. L'11 novembre, 40 C.R.42 di scorta a 10 BR.20 vennero intercettati da una trentina di Hurricane del 46° e del 257° Squadron, insieme ad alcuni Spitfire del 41° Squadron. Nel violento combattimento che ne seguì, i piloti italiani dichiararono di aver abbattuto sicuramente nove aerei nemici e altri quattro probabilmente, mentre un altro caccia britannico sarebbe stato abbattuto dai bombardieri. Tuttavia, queste vittorie non trovano conferma nei documenti ufficiali britannici, secondo i quali i caccia britannici non ebbero a soffrire alcuna perdita (anche se due Hurricane vennero comunque danneggiati), mentre le perdite ammesse dagli italiani coincidono con quelle rivendicate dai britannici: due CR C.R.42 abbattuti ed un terzo atterrato per avaria su suolo britannico.<ref name="rafmuseum">{{Cita web\|url=http://www.rafmuseum.org.uk/research/online-exhibitions/history-of-the-battle-of-britain/corpo-aero-italiano.aspx\|titolo= Corpo Aero Italiano - The Italian Contribution\|sito=Royal Air Force Museum\|lingua=en}}</ref><ref name="wingsV5">{{Cita\|Enciclopedia dell'Aviazione\|Vol. 5, pp. 128-131}}.</ref> Diciannove CRC.R.42, che nel corso del combattimento avevano dato fondo alle riserve di carburante, furono costretti durante il rientro alla base ad atterraggi di fortuna su suolo francese o belga.<ref name="wingsV5" /> [[File:Fiat C.R.42 Falco profiles.png\|thumb\|Due profili di C.R.42: in alto, un "Falco" della versione CN da [[caccia notturna (aviazione)\|caccia notturna]]. In basso, un C.R.42 dell'85ª Squadriglia, 18º Gruppo, [[3º Stormo]] della [[Regia Aeronautica]]; il reparto fu trasferito al [[56º Stormo]] nell'autunno 1940 per partecipare alle operazioni sulle Isole britanniche del [[Corpo Aereo Italiano]].]] Il 23 novembre, ventisette CR C.R.42, in volo di ricognizione offensiva fra [[Dunkerque]] e [[Calais]], si scontrarono con i caccia britannici a sud-est di [[Folkestone]]. I piloti italiani dichiararono di aver impegnato in combattimento una ventina di Spitfire riportando cinque vittorie sicure e due probabili, ma secondo la versione ufficiale inglese al combattimento parteciparono soprattutto Hurricane (anche se vi erano alcuni Spitfire), che non subirono perdite, mentre gli italiani persero due CR C.R.42 e un terzo atterrò gravemente danneggiato e col pilota ferito sulla spiaggia di Calais.<ref name="rafmuseum" /><ref name="wingsV5" /> ==== Il fronte greco ====

Fiat C.R.42: differenze tra le versioni