Chrysler Building: differenze tra le versioni

 

Purtroppo la soddisfazione di Van Alen per il primato raggiunto era destinata a durare assai poco, poiché entro l'anno successivo il vicino [[Empire State Building]], che secondo il progetto originale vedeva superare il Chrysler Building soltanto di pochi metri, subì un'ultima variante in corso d'opera che lo portò a contare oltre venti piani in più e un'altezza finale di 381 metri.<ref group="N">In origine, all'interno della [[guglia]] sotto la [[cuspide (architettura)|cuspide]], si trovava un contenitore di [[vetro]] che conteneva il primo campionario di strumenti di Walter P. Chrysler, che si disse sia stata rimossa e nascosta il giorno in cui l'Empire State Building sorpassò in altezza il Chrysler Building.</ref> La perdita di questo primato fu altresì resa più amara da Walter P. Chrysler, che si rifiutò di pagare il cospicuo saldo della parcella di Van Alen che, come era consueto per l'epoca, ammontava al 6% dell'importo complessivo dei lavori.<ref>{{Cita|D. Stravitz, 2002}}</ref>

 

Malgrado la perdita di questo primato il Chrysler Building fu comunque il secondo edificio più alto della città per svariati anni e divenne uno dei più caratteristici elementi architettonici del panorama cittadino, nonché uno dei più eminenti esempi di architettura [[Art déco|art déco]].