Operazione Urgent Fury: differenze tra le versioni

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Gli Stati Uniti sospettano però che la [[pista d'atterraggio|pista]] possa essere usata dalle [[forze armate]] cubane e sovietiche o per contrastare gli interessi americani in centro e sud America.
Il governo di Bishop dichiara che gli scopi sono tutt'altri: sarebbe l'unico aeroporto capace di consentire voli commerciali e turistici sull'isola.
Nel marzo 1983 il [[Presidente degli Stati Uniti]] [[Ronald Reagan]] dichiara che la pista è l'evidenzala prova della "militarizzazione sovietico-cubana" e una potenziale minaccia per gli Stati Uniti; dichiara inoltre che la lunghezza di 2700 [[metro|m]] e i depositi di carburante nelle vicinanze, sono caratteristiche inutili per voli commerciali e questo può solo significare che si tratta di una base sovietico-cubana.
Ma le accuse statunitensi si rivelano subito una montatura, oltretutto mal congegnata, almeno altre cinque isole caraibiche compresa [[Barbados]] hanno un aeroporto di dimensioni e dotazioni simili o maggiori; inoltre la costruzione dell'aeroporto fu finanziata dalla [[Banca Mondiale]] e dall'[[Unione europea]] all'interno di un progetto di rilievo turistico che comprendeva la realizzazione anche di alcuni alberghi.