Ferrovia Roma-Lido: differenze tra le versioni
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La [[Prima guerra mondiale]] rimandò, però, l'inizio dei lavori al 20 dicembre [[1918]].
La cerimonia ufficiale per l'inizio dei lavori avvenne pochi giorni dopo alla presenza del re [[Vittorio Emanuele III di Savoia|Vittorio Emanuele III]]. Il re, inoltre, posò la prima pietra della futura stazione di Ostia il 10 dicembre [[
Il 30 agosto [[1921]] nella località di [[Vitinia]] (all'epoca Risaro) avvenne il congiungimento del tratto di Ostia e di Roma, anche se la linea elettrica e le stazioni terminali ancora non erano state ultimate.
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