Audi 80: differenze tra le versioni

L'Audi ''80'' fu destinata a sostituire la gamma [[Audi F103|F103]], composta da diversi modelli le cui denominazioni commerciali erano legate strettamente alla [[potenza (fisica)|potenza]] massima erogata dai loro motori (e fra l'altro comprendevano già una primissima Audi ''80''). L'Audi ''80'' debuttò come concorrente di vetture prodotte da Case generaliste, come ad esempio la [[Renault 12]] e la [[Fiat 131]], per poi distaccarsi da tale ampia schiera di modelli rivali ed allinearsi invece al ruolo di berlina di segmento D appartenente alla fascia premium, ossia quel genere di modelli caratterizzati da finiture particolarmente curate e, quasi sempre, dotate di equipaggiamenti ricchi e/o all'avanguardia, e quindi anche da prezzi di listino più alti. Quattro furono le generazioni di Audi ''80'' prodotte: tutte furono proposte nella classica carrozzeria di tipo [[berlina]] a 3 volumi e a 4 porte. Ma nelle prime due generazioni venne anche proposta come berlina a 3 volumi e a 2 porte solamente. Una variante [[station wagon]] venne proposta inizialmente per i soli mercati nordamericani e con la denominazione di Audi ''Fox Variant'', basata unicamente sulla prima generazione dell'Audi ''80''. La carrozzeria giardinetta debuttò nei mercati europei solo sulla base della quarta generazione.

 

 

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