Chrysler Sunbeam: differenze tra le versioni

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==Talbot Sunbeam==
[[File:1981 Talbot Sunbeam TI (16829677178).jpg|thumb|Talbot Sunbeam TI]]
Dal [[1978]] cambiò nome allorquando la [[Chrysler]] decise di cedere le sue filiazioni [[Europa|europee]] alla [[Peugeot]]. La [[caseCasa automobilisticheautomobilistica|casa]] [[Francia|francese]] allora rispolverò il vecchio nome di ''[[Talbot (azienda)|Talbot]]'', [[marchio]] dall'illustre passato del quale si ricorda il nome negli annali sportivi per essere stata la prima casa a battere il primato delle 100 miglia percorse in un'ora, sul [[circuito di Brooklands]] nel [[1913]], e la vittoria alla [[24 Ore di Le Mans]] del [[1950]]. Di conseguenza il modello in questione assunse la denominazione di '''Talbot Sunbeam'''<ref name=storia2>{{cita web|lingua=en|url=http://www.sunbeam.org.au/models/talsun.htm|titolo=Chrysler/Talbot Sunbeam|accesso=15 settembre 2017}}</ref>.
 
Nel 1979 la gamma si arricchì delle versioni ''1.6 GLS'' e 1.6 Ti, entrambe spinte da un 4 cilindri con albero a camme laterale di 1598&nbsp;cm³. La prima però, alimentata da 1 solo carburatore, aveva una potenza di 80 CV, la seconda, grazie ai 2 carburatori Weber toccava i 100&nbsp;CV.