Ferrari 348: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Recupero di 1 fonte/i e segnalazione di 0 link interrotto/i.) #IABot (v2.0
Pil56-bot (discussione | contributi)
m smistamento lavoro sporco e fix vari
Riga 40:
La Ferrari 348 fu presentata nel mese di settembre del 1989 al [[Salone dell'automobile di Francoforte]]. Il prezzo di listino, al momento del debutto, era di 140 milioni di lire.
 
Il [[progettazione di automobili|design]] della 348 si deve a [[Leonardo Fioravanti (designer)|Leonardo Fioravanti]] che prestava la sua opera presso [[Pininfarina]] ed era contraddistinto dai [[Fari a scomparsa|fari anteriori a scomparsa]] e dalle fiancate laterali a lamelle mutuate dalla [[Ferrari Testarossa]]. Per questo particolare la 348 è soprannominata "''la piccola Testarossa''".<ref>{{Cita news|url=http://iltirreno.gelocal.it/versilia/cronaca/2015/03/27/news/il-sogno-a-portata-di-mano-una-ferrari-a-diecimila-euro-1.11122915|titolo=Il sogno a portata di mano: una Ferrari a diecimila euro - Cronaca - il Tirreno|pubblicazione=il Tirreno|data=2015-03-27 marzo 2015|accesso=2016-12-22 dicembre 2016}}</ref>
 
Nel [[1993]] fu introdotta la ''348 Spider'' con capote in tela ripiegabile. Questa versione portò in dote alla gamma anche diversi aggiornamenti di natura sia estetica che meccanica, e la nuova denominazione delle precedenti versioni ''TB'' e ''TS'' rispettivamente in ''GTB'' e ''GTS''. La [[potenza (fisica)|potenza]] aumentò da 300 a 320 CV; l'[[Alettone (veicoli)|alettone]] anteriore e le minigonne laterali erano ora in tinta con la [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] a differenza di prima che erano nere.
Riga 167:
*Durante una conferenza stampa l'ex Presidente della Ferrari [[Luca Cordero di Montezemolo]] la definì una "''macchina di'' ''merda''".<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=kvrlI3xGRaE La conferenza stampa in cui Luca Cordero di Montezemolo parla della sua 348.]</ref>
*[[Mauro Forghieri]] ex direttore tecnico della Ferrari ha definito la 348 "''il peggior progetto mai realizzato in Ferrari".''<ref>{{Cita libro|autore=Mauro Forghieri|wkautore=Mauro Forghieri|autore2=|titolo=30 anni di Ferrari e oltre}}</ref>
*[[Nicola Materazzi]] ex ingegnere Ferrari ha definito la Ferrari 348 ''"auto instabile e pericolosa".''<ref name=":0">{{Cita pubblicazione|cognome=Davide Cironi|data=2017-07-21 luglio 2017|titolo=Materazzi Racconta: Perché nacque la Ferrari F40 - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)|accesso=2018-10-17 ottobre 2018|url=https://www.youtube.com/watch?v=AlX-kgJuzxU&feature=youtu.be}}</ref>
 
==Note==