Ala a freccia negativa: differenze tra le versioni
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Il primo progetto avrebbe dovuto basarsi sul caccia '''[[F-16]]'''<ref name = F_16>[http://www.f-16.net/f-16_versions_article26.html Articolo tratto da F-16.net sulla variante SFW].</ref> , modificato per utilizzare un'ala a freccia negativa e denominato per questo '''SFW''' (''swept forward wing'', ala inclinata in avanti), ma non si tradusse mai in un prototipo.<BR>
[[Immagine:S-37 3 - cropped.jpg|thumb|Il [[Sukhoi Su-
Fu invece la [[Grumman]] a costruire due esemplari del dimostratore tecnologico '''[[Grumman X-29|X-29]]''', che svolse i suoi primi voli nel 1984. Il prototipo, dotato anche di superfici [[alette canard|canard]], si dimostrò estremamente manovrabile anche ad angoli di attacco superiori a 60°.<ref name = "nasa">NASA. [https://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-008-DFRC.html "Dryden Fact Sheet - X-29"].</ref> <br>
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