Radome: differenze tra le versioni

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I radome installati a protezione dei radar terrestri possono essere costruiti in varie forme ([[sfera|sferica]], a [[cupola geodetica]], planare, etc.). Quelli utilizzati sugli [[Unmanned aerial vehicle|UAV]] (droni ad uso militare) o tutti gli altri tipi di [[Aeromobile|aeromobili]] devono necessariamente avere una forma adatta a ridurne la [[resistenza aerodinamica]] (di norma sono installati nel cono anteriore della carlinga). Un caso particolare è rappresentato dal Boeing AWACS che supporta un "rotodome" (dome rotante) installato al di sopra della fusoliera. Radome sono utilizzati pure a bordo delle navi, anche a protezione delle antenne di navigazione satellitare.
 
[[resistenza aerodinamica|enza aerodinamica]].
 
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