Tranvia Toden Arakawa: differenze tra le versioni

La linea fu in origine costruita dalla Oji Electric Tram Company (王子電気軌道 ''Ōji-denki-kidō''). Negli anni '60 vi furono molti progetti di chiudere la linea come il resto delle tranvie, ma una forte opposizione dei residenti ha fatto si che la linea rimanesse aperta e nel 1974 fu venduta alla [[Ufficio metropolitano del trasporto di Tokyo|Toei]] che l'ha poi rinominata Toden Arakawa . La sezione di tracciato più antica di tutta la rete tranviaria fa oggi parte della linea stessa

La linea corre interamente su sede propria eccetto un tratto tra Oji-ekimae e Asukayama dove il tracciato si inserisce sulla strada. E'È interamente a doppio binario e elettrificata a 600V e con l'insolito scartamento di 1372mm. I treni sono guidati da un solo operatore.