Frecciabianca: differenze tra le versioni

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*[[Elettrotreno Cisalpino ETR.470|Elettrotreni ETR 470]] e [[ETR 460]] (operativi sulla [[Ferrovia Tirrenica|linea tirrenica settentrionale]], [[Ferrovia Tirrenica Meridionale|meridionale]] e sulla tratta [[Linea Ancona-Roma|Ravenna-Roma]])
 
Talvolta vengono impiegati gli [[ETR 485]] Frecciargento sulla linea Genova-Roma, in virtù del loro pendolamento ancora attivo (a differenza di quello degli ETR 460).
A partire dal 3 giugno 2019, a causa della progressiva sostituzione dei Frecciabianca della linea adriatica con Frecciargento, le E.414 e le relative carrozze hanno iniziato a passare progressivamente ai treni [[InterCity (Italia)|InterCity]]<ref>[https://www.ferrovie.it/portale/articoli/8536 Primo servizio delle E.414 sugli InterCity]</ref>. Quando la transizione sarà completata, i Frecciabianca serviranno solo la costa tirrenica da con gli ETR 460 e 470.
 
A partire dal 3 giugno 2019, a causa della progressiva sostituzione dei Frecciabianca della linea adriatica con Frecciargento, le E.414 e le relative carrozze hanno iniziato a passare progressivamente ai treni [[InterCity (Italia)|InterCity]]<ref>[https://www.ferrovie.it/portale/articoli/8536 Primo servizio delle E.414 sugli InterCity]</ref>. Quando la transizione sarà completata, i Frecciabianca serviranno solo la costa tirrenica da con gli ETR 460 e 470.
 
==Note==