Volkswagen Phaeton: differenze tra le versioni
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La '''Volkswagen ''Phaeton''''' è stata una [[berlina]] di lusso presentata dalla [[Volkswagen]] nel [[2002]] e rimasta in produzione sino al [[2016]]. Era il modello di punta della [[casa automobilistica]] [[Germania|tedesca]].
==Il contesto==
La ''Phaeton''
[[File:VW Phaeton 3.0 TDI 4Motion Tarantellaschwarz Interieur.JPG|thumb|left|Interno di una Phaeton]]
Nel settembre [[2007]] la vettura
L'ultimo [[restyling (auto)|restyling]] di questo modello
Verso la fine degli [[anni 1990|anni novanta]] [[Ferdinand Piëch]], allora capo della [[Volkswagen]], consegnò agli [[ingegnere|ingegneri]] una lista di 10 parametri tecnici che la vettura avrebbe dovuto rispettare. Nonostante molti pareri contrastanti che ritenevano il progetto rischioso, si decise di produrre lo stesso la nuova ammiraglia. Per il solo assemblaggio della ''Phaeton''
A causa dei bassi volumi di vendita, la ''Phaeton'' è stata una perdita per la [[Volkswagen]]<ref>{{Cita web|url = http://www.autoblog.it/post/280321/la-smart-di-prima-generazione-e-lauto-che-ha-generato-maggiori-perdite-economiche|titolo = La classifica delle automobili più in perdita mai realizzate.|data=30 settembre 2013|accesso=27 dicembre 2016}}</ref>.
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