Jolly Club: differenze tra le versioni

Le vetture e i mezzi della scuderia si distinguevano per i colori arancio e verde dello sponsor principale [[Totip]], ma le sue vetture e piloti hanno anche corso con i colori [[Martini Racing]], [[Petrofina|FINA]] e [[Repsol]], nelle gare del [[campionato del mondo rally]] e con altri sponsor importanti, nei vari campionati europei e nazionali, il tutto sino al 1996. Da sottolineare come il Jolly Club fosse attivo anche nel [[motociclismo]] ([[enduro]] e [[motocross]]) e nelle gare di [[motonautica]], oltreché nei [[Raid (sport)|raid]] e nelle gare [[sport prototipi]], arrivando anche in [[Formula 1]] dove nella stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 1986|1986]], grazie alla caparbietà di Roberto Angiolini e in collaborazione con la [[Automobiles Gonfaronaises Sportives|AGS]], si presentò al via di due Gran Premi con un proprio team. Il Jolly Club chiuse i battenti nel 19972000, per una serie di problemi legali e fiscali inerenti la sua gestione.