Aeroporto di Venezia-Marco Polo: differenze tra le versioni
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Nel luglio del [[2002]] è stato costruito il nuovo Terminal aeroportuale, progettato per adeguare lo scalo al continuo aumento del traffico aereo.
Il 30 novembre [[2017]] è stato insignito dal ministero cinese del turismo del certificato ''
Il giorno 1º luglio [[2019]], in soli tre mesi e con una spesa di 80 milioni di [[Euro]], viene completato il totale rifacimento della pista 4R/22L, la principale dell'aeroporto. Durante tutta la durata dei lavori non è mai stata interrotta né diminuita l'operatività dello scalo in quanto è stata utilizzata la pista secondaria 4L/22R, precedentemente allungata di 600 metri alla fine del [[2018]].
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