Mitsubishi L200: differenze tra le versioni
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==Quinta generazione (dal 2015)==
{{Auto2
[[File:Mitsubishi L200 (MSP15) 02.jpg|thumb|L200 quinta serie]]▼
|nome=L200 quinta serie
|didascalia=
|versioni=[[Pick-up (veicolo)|Pick-up]]
|anni_produzione=dal 2015
|stelleEU=4
|stelleEUanno=2015<ref>{{Cita web |url=https://www.euroncap.com/it/results/mitsubishi/l200/20950 |titolo=Test Euro NCAP del 2015 |accesso=28 maggio 2020}}</ref>
|stelleUSA=
|stelleUSAanno=
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza=5195-5305
|larghezza=1785-1815
|altezza=1775-1780
|passo=2997
|peso=1921-2147
<!-- Sezione altro -->
|design=
|design2=
|famiglia=[[Mitsubishi Pajero Sport]]<br>[[Fiat Fullback]]
|concorrenti=
|esemplari=
|note=
|immagine2=Mitsubishi L200 (MSP15) 04.jpg
|didascalia2=
}}
Presentata nel 2015 e commercializzata nella seconda metà dello stesso anno, si presenta completamente rinnovata nella tecnologia, nei motori e nei contenuti. La vettura viene commercializzata nel mercato [[EMEA (economia)|EMEA]] anche dalla [[Fiat Professional]] con denominazione [[Fiat Fullback]]<ref>{{cita web|url=http://www.omniauto.it/magazine/34333/fiat-fullback-pick-up|titolo=Fiat Fullback pick-up|accesso=10 novembre 2015}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.automobilismo.it/fullback-il-nuovo-pick-up-fiat-auto-24234|titolo=Il nuovo pickup Fiat|accesso=13 novembre 2015}}</ref>
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===Restyling 2019===
[[File:Mitsubishi L200 (2019) Leonberg 2019 IMG 0069.jpg|
Presentata a settembre 2019 per il mercato italiano, con un nuovo design più squadrato e solido. Viene lanciata con nuovo motore Diesel 4N14 2.2 a bassa compressione e iniezione diretta, con doppio albero a camme in testa interamente in alluminio, common rail 16v a 4 cilindri, e dotata di cambio automatico a 6 rapporti.<ref>{{Cita web|url=https://www.quotidianomotori.com/automobili/mitsubishi/mitsubishi-l200/|titolo=Mitsubishi L200: il nuovo pickup solido come una roccia|data=19 settembre 2019|accesso=22 settembre 2019}}</ref>
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