Mitsubishi L200: differenze tra le versioni
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In Australia venne lanciato nell'ottobre 1986 come Mitsubishi Triton mentre in Giappone debutta solo nel marzo 1991 ribattezzato Mitsubishi Strada. Un restyling venne presentato nel 1993 quando venne introdotto un nuovo frontale e nuovi paraurti in plastica.<ref>{{Cita web|url=http://archive.commercialmotor.com/article/6th-february-1992/17/mitsubishi-update|titolo=Mitsubishi update|accesso=27 maggio 2020|lingua=en|data=6 febbraio 1992}}</ref> La produzione avveniva in Giappone ed in Thailandia dove il predecessore si era dimostrato un grande successo.
Negli Stati Uniti venne importato sia dal gruppo Chrysler che dalla Mitsubishi e venduto sia come Mitsubishi Mighty Max che Dodge Ram 50. I motori per il mercato americano erano due benzina tra cui un 2,0 litri con carburatore da 92 CV e un 2,6 litri da 109 CV. Era disponibile in versione a trazione posteriore o integrale e nelle opzioni di cabina singola, estesa e doppia. È stata l’ultima serie ad essere venduta in Nord America ed è stata sostituita dal [[Dodge Dakota]] (sviluppato interamente dal gruppo Chrysler) e dal Mitsubishi Rider (una versione rimarchiata del Dakota).
In molti mercati di esportazione (Australia ed Est Europeo) era disponibile anche con un V6 6G72 benzina da 3,0 litri da 122 CV.
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