Gruppo FNM: differenze tra le versioni

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Nel [[1950]] toccò le tratte [[Ferrovia Saronno-Laveno|Saronno-Malnate]] e [[Ferrovia Saronno-Laveno|Varese-Laveno]].
 
Tra il [[1955]]-[[1956]] vennevennero elettrificataelettrificate lale linee [[Ferrovia Saronno-Novara|Saronno-Novara]] e [[Ferrovia Saronno-Seregno|Novara–Saronno–SeregnoSaronno-Seregno]], mentre la [[Ferrovia di Valmorea]] non fu mai dotata di alimentazione elettrica.
 
=== Le chiusure ===