MOSE: differenze tra le versioni

Avviato il 14 maggio 2003, il MOSE rientra in un progetto più ampio che prevede il rinforzo dei litorali, il rialzo di rive e pavimentazioni e più in generale la riqualificazione della laguna. Il MOSE è stato progettato per difendere la laguna di Venezia da maree alte fino a {{M|3|ul=m}} e la sua entrata in funzione è stata progettata in previsione di maree superiori a {{M|110|ul=cm}}.<ref>{{Cita web|url=http://www.mit.gov.it/documentazione/sistema-mose-edilizia-statale|titolo=Sistema Mose - Edilizia statale. Difesa di Venezia dalle acque alte|data=24 ottobre 2016|accesso=6 ottobre 2020}}</ref><ref name="nota1">Il livello di attivazione è misurato rispetto al [[mareografo]] di riferimento posto a Venezia davanti a [[Punta della Salute]].{{Cita web|url=https://www.comune.venezia.it/it/content/riferimenti-altimetrici|titolo=Riferimenti altimetrici|editore=Città di Venezia|accesso=21 novembre 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20191025005519/https://www.comune.venezia.it/it/content/riferimenti-altimetrici|dataarchivio=25 ottobre 2019|urlmorto=no}}</ref><ref>{{Cita web|url = https://www.ilpost.it/2019/11/13/mose-venezia-lavori-conclusione/ |titolo = A che punto è il MOSE a Venezia?|editore =[[il Post]]|data =13 novembre 2019|accesso =21 novembre 2019|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20191114230510/https://www.ilpost.it/2019/11/13/mose-venezia-lavori-conclusione/|dataarchivio =14 novembre 2019|urlmorto =no}}</ref> L'esecuzione dei lavori è affidata al [[Consorzio Venezia Nuova]] che opera per conto del [[Ministero delle infrastrutture e dei trasporti]] - [[Magistrato alle acque]] di Venezia.<ref name="nota2">Il Consorzio Venezia Nuova realizza gli interventi di salvaguardia di Venezia e della laguna di competenza dello Stato per conto del [[Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti]] – Ufficio 4 (Tecnico per la Salvaguardia di Venezia{{subst:–}} − Opere Marittime per il Veneto, con sede in Venezia) del Provveditorato Interregionale per le Opere Pubbliche per il Veneto, Trentino-Alto Adige e Friuli Venezia Giulia (ex [[Magistrato alle acque di Venezia]]), secondo quanto previsto dalla Legislazione speciale per Venezia (Legge 798 del 1984). Costituito da un gruppo di imprese di costruzione nazionali e locali, per assolvere il proprio compito, si è dotato di una struttura in grado di pianificare organizzare e gestire gli interventi nel loro complesso e nelle diverse fasi di attuazione.</ref><ref name="nota3">Il Magistrato alle Acque è l'erede di uno storico ufficio della Serenissima istituito nel 1501. Oggi è un organo locale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ha responsabilità diretta e primaria in tema di salvaguardia, sicurezza e tutela idraulica di un ampio territorio che comprende, in particolare, la laguna di Venezia.</ref>

All'esterno della bocca è ultimata la scogliera curvilinea lunga 1 &nbsp;km.{{cn}}

A dicembre 2020 la conca è ancora inutilizzabile e la conclusione dei relativi lavori viene posticipata, con previsione di termine entro il dicembre 2021.<ref>[http://nordesteconomia.gelocal.it/infrastrutture/2020/12/11/news/venezia-se-il-mose-blocca-la-navigazione-musolino-senza-una-conca-di-navigazione-il-porto-non-resiste-1.39647706 Venezia, se il Mose blocca la navigazione, Musolino: "Senza una conca di navigazione il porto non resiste" - Nord Est Economia]</ref><ref>[http://www.e-gazette.it/sezione/ecologia/caso-mose-acque-alte-dicembre-mostrano-contrasti-porto?destination=node%2F27720 Il caso Mose. Le acque alte di dicembre mostrano i contrasti con il porto]</ref>

È stato realizzato un porto rifugio con una doppia [[conca di navigazione]], ciascuna avente lunghezza di 134 metri e profondità di 16 metri,<ref>[http://www.mosevenezia.eu/bocca-di-chioggia/ MOSE Venezia | Bocca di Chioggia]</ref> che garantirà il transito di un numero molto elevato di pescherecci quando le paratoie saranno in funzione.

Ad ottobre 2020, mentre inziano test e attivazioni operative dell'intero MOSE, la doppia conca è ancora indisponibile all'uso.<ref>st.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2014-04-19/mose-altro-tassello-cronoprogramma-lavori-101442.shtml</ref><ref>[http://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2020/06/19/news/mose-test-il-10-luglio-criticita-e-incognite-sulle-conche-di-chioggia-e-di-malamocco-1.38988669 Mose, test-chiave il 10 luglio: sollevate contemporaneamente le 78 paratoie - La Nuova di Venezia Venezia]</ref><ref>[http://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2020/12/12/news/peschereccio-in-mare-bloccato-dal-mose-la-conca-non-e-agibile-1.39653307 Peschereccio in mare bloccato dal Mose La conca non è agibile - La Nuova di Venezia Venezia]</ref>

Il MOSE è costituito da schiere di [[Paratoia|paratoie]] mobili, poste alle tre bocche di porto, che hanno il compito di separare temporaneamente la laguna dal mare in caso di alta marea, per un totale di 78 paratoie divise in 4 schiere: alla bocca di [[porto di Lido]], quella più ampia, due schiere di paratoie, rispettivamente di 21 e 20 elementi, collegate da un'isola artificiale<ref name="autogenerato2">L'isola al centro della bocca di Lido, che raccorda le due schiere di paratoie, ospiterà gli edifici tecnici con gli impianti per il funzionamento del sistema.</ref>; una schiera di 19 paratoie alla bocca di [[porto di Malamocco]]; una schiera di 18 alla bocca di [[porto di Chioggia]]. Le paratoie sono costituite da strutture scatolari metalliche (larghezza 20 metri per tutte le schiere, lunghezza variabile da 18,5 a 29 metri e spessore da 3,6 a 5 metri) connesse ai cassoni di alloggiamento in [[calcestruzzo]]<ref>{{cita web|url=http://www.ingegneri.cc/articolo/8868/Giuseppe-Marchese-direttore-Tecnologie-e-Qualita-Calcestruzzi-spa-Il-calcestruzzo-protagonista-del-MOSE-di-Venezia-e-non-solo Ingegneri.cc|titolo=Caratteristiche fornitura materiale|autore=Mauro Ferrarini|data=14 settembre 2011|accesso=20 ottobre 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140327013908/http://www.ingegneri.cc/giuseppe-marchese-direttore-tecnologie-e-qualita-calcestruzzi-spa-il-calcestruzzo-protagonista-del-mose-di-venezia-e-non-solo.html}}</ref> attraverso [[Cerniera (meccanica)|cerniere]] che vincolano le paratoie ai cassoni e ne consentono il movimento (2 punti di vincolo/rotazione per ogni singola paratoia, attraverso cui passano i condotti di immissione dell'aria ed espulsione dell'acqua<ref>MOSE Venezia | Assemblaggio cerniere{{subst:–}} − ;Febbraio 2017<br />mosevenezia.eu/my-product/assemblaggio-cerniere-febbraio-2017/</ref>).

Il complesso delle attività è diretto, coordinato e controllato dal cosiddetto Comitatone,<ref name="notacontesto2">È il Comitato interministeriale cui sono stati affidati l'indirizzo, il coordinamento e il controllo dell'attuazione degli interventi per la salvaguardia di Venezia e della laguna, istituito dalla legge 798/84.</ref> presieduto dal [[Presidente del Consiglio dei ministri della Repubblica Italiana|Presidente del Consiglio dei Ministri]] e in cui sono presenti gli enti e le istituzioni preposte a livello nazionale e locale. Gli interventi realizzati dello Stato hanno riguardato il ripristino di [[habitat]] caratteristici quali [[Barena|barene]] e bassi [[Fondale marino|fondali]] (oltre {{formatnum:1500}} [[Ettaro|ettari]] ricostruiti e protetti), la messa in [[sicurezza]] di [[Discarica|discariche]] e canali dell'[[Industria|area industriale]] di [[Porto Marghera]] (5 siti inquinati e 45 &nbsp;km di rive e sponde impermeabilizzate) e la difesa dalle mareggiate (46 &nbsp;km di spiagge rinforzate e naturalizzate): essi rappresentano il più imponente programma di difesa, recupero e riqualificazione dell'ambiente che lo Stato italiano abbia mai attuato; in questo quadro il MOSE per la difesa dalle acque alte insieme agli interventi di difesa degli abitati lagunari, che hanno riguardato più di 100 &nbsp;km di rive e sponde, rappresenta l'ultimo e il più importante tassello per la salvaguardia del territorio lagunare.{{cn}}

Ultimato nell'estate del 2012, consiste in due paratoie mobili poste alle estremità del canal Vena –− il canale che attraversa longitudinalmente la città – che vengono sollevate in pochi minuti e proteggono il centro di Chioggia dalle acque alte più frequenti.

Nel corso degli anni sono stati presentati nove [[ricorso giurisdizionale amministrativo|ricorsi]]. Otto sono stati rigettati dal [[Tribunale Amministrativo Regionale|TAR]] e dal [[Consiglio di Stato (Italia)|Consiglio di Stato]]; nel novembre del 2008 è stato rigettato anche il nono ricorso –− presentato dal Comune di Venezia e [[WWF]] -− con il quale si contestava il parere favorevole della Commissione di Salvaguardia di Venezia all'avvio dei lavori nel cantiere di [[Pellestrina]], alla bocca di [[porto di Malamocco]], dove saranno fabbricati parte dei cassoni destinati ad accogliere le paratoie del MOSE con lavorazioni che, secondo il Comune, andrebbero a danneggiare un sito di particolare interesse naturalistico.

Sulla questione dei danni ambientali provocati dalle opere in corso, le associazioni ambientaliste hanno anche richiesto e ottenuto un intervento dell'[[Unione europea]], in quanto le attività cantieristiche vanno a interessare siti protetti dalla [[Natura 2000|Rete Natura 2000]] e dalla [[direttiva europea]] sugli [[Uccello|uccelli]]. A seguito dell'esposto del 5 marzo 2004 della parlamentare veneziana [[Luana Zanella]], il 19 dicembre 2005 la [[commissione europea]] ha inviato all'Italia una lettera di [[messa in mora]] per avviare la procedura di infrazione per «inquinamento dell'habitat» lagunare, dato che la direzione generale della [[Commissione europea Ambiente]] ha ritenuto che, «non avendo identificato né adottato –− in riferimento agli impatti sull'area "IBA 064-Laguna di Venezia" conseguenti alla realizzazione del progetto MOSE –− misure idonee a prevenire l'[[inquinamento]] e il deterioramento degli habitat, nonché le perturbazioni dannose agli uccelli aventi conseguenze significative alla luce degli obiettivi dell'articolo 4 della Direttiva 79/409/CEE, la Repubblica italiana sia venuta meno agli obblighi derivanti dall'articolo 4, paragrafo 4, della Direttiva 79/409/CEE del Consiglio del 2 aprile 1979 sulla conservazione degli uccelli selvatici».<ref>{{cita web|url=http://www.regione.veneto.it/NR/rdonlyres/4C594EB5-3121-402B-8EEF-15A00BF1C717/0/DGR2371_2006.pdf|editore= Regione Veneto|data=27 luglio 2006|accesso=6 settembre 2007|titolo=Deliberazione della Giunta n. 2371 del 27 luglio 2006}}</ref>