Specialità del ciclismo su pista: differenze tra le versioni

Esistono numerose '''specialità del [[ciclismo su pista]]''', ciascuna delle quali ha una diversa tipologia di svolgimento e un diverso regolamento, e ciascuna delle quali richiede una differente preparazione. Di solito ogni pistard è specializzato in una sola prova o gruppo di prove. Le specialità vengono suddivise in tre famiglie<ref>{{cita web|url=http://www.uci.ch/track/about/|titolo=Track - About|accesso=7 dicembre 2015|lingua=en|sito=Uci.ch}}</ref>:

*gare veloci (i 200 metri e il giro lanciato, la [[velocità (ciclismo)|velocità]], la [[corsa a cronometro (ciclismo su pista)|corsa a cronometro]], il [[keirin]], la [[velocità olimpica|velocità a squadre]] e la velocità in tandem), che richiedono forza esplosiva e massima velocità di punta;

 

==Mezzofondo==

Nelle gare di mezzofondo ciascun corridore è preceduto da un allenatore in sella ad una motocicletta di grande cilindrata: questo consente agli atleti, detti "stayer", di raggiungere velocità molto elevate (70-80&nbsp;km/h) sfruttando l'effetto [[scia]]. A differenza del ''moped'' impiegato nel [[derny]] e nelle fasi iniziali del [[keirin]], la motocicletta è provvista di un'estremità posteriore con un rullo al quale il ciclista in scia cerca di avvicinarsi il più possibile. Anche le biciclette sono molto particolari, con ruota anteriore di diametro ridotto (in genere 24 pollici) – questo per far stare meglio il corpo del pistard nella scia della moto – e rinforzi di acciaio su sella e manubrio.