Messerschmitt (azienda): differenze tra le versioni
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== Dopoguerra ==
Dopo la [[seconda guerra mondiale]] alla società fu vietato di produrre aeromobili. La produzione si indirizzò allora su piccoli [[triciclo|veicoli a 3 ruote]] (''KR175 / KR200''). Una [[leggenda metropolitana]] vuole che fossero fabbricati con vecchie componenti di aeroplani. In verità dato che a progettarle fu l'ingegnere aeronautico [[Fritz Fend]], probabilmente fu l'aspetto simile a creare la leggenda. Una ben nota apparizione sul grande schermo di questi veicoli fu nel film ''[[Brazil (film 1985)|Brazil]]'' di [[Terry Gilliam]]. Il cantante [[Elvis Presley]] possedeva una [http://www.elvispresleynews.com/ElvisCars.html KR200] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070411231241/http://www.elvispresleynews.com/ElvisCars.html |date=11 aprile 2007 }} rossa.
[[File:1955 Messerschmitt KR200.jpg|thumb|Messerschmitt KR200 del 1955]]
Le macchine furono prodotte da una società dello stesso Fend negli stabilimenti Messerschmitt di Regensburg, anche se Willy Messerschmitt aveva veramente poco a che fare con questi veicoli, a parte il fatto che essi circolavano con il suo marchio. L'influenza aeronautica sul progetto di Fend è rintracciabile nello sforzo di rivestire il due posti con una struttura metallica aerodinamica e leggera. Il risultato è nelle notevoli prestazioni del veicolo propulso da un piccolo [[motore a due tempi]] monocilindrico da 175 cm³. La versione potenziata (detta KR200) seguì poco dopo; motorizzata con un 200 cm³, uscì di produzione nel [[1964]].
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