Vickers MBT: differenze tra le versioni
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|Armamento e corazzatura =
|Apparati_di_tiro =
|Armamento_primario =1 cannone
|Armamento_secondario =2 [[mitragliatrice]] da 7,62, 1 da 12,7mm. RMG
|Corazzatura =acciaio saldato per lo scafo, fusione per la torretta
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Si trattava di un mezzo molto convenzionale, dotato di una struttura per quanto possibile semplice ed economica, con comparto equipaggio anteriore e motore posteriore.
Una corazzatura relativamente leggera venne giudicata adeguata, con abbinato il potente [[cannone]] da 105/51mm [[Royal Ordnance L7]], giustamente giudicato sufficiente per ogni situazione pratica (lo Chieftain aveva un L11 da 120mm), e per esso venne prevista una [[mitragliatrice]] da 12,7 per il tiro di aggiustamento sul bersaglio, tipico delle realizzazioni inglesi e che, sebbene non privo di inconvenienti, liberava la torretta dal vincolo di dover essere progettata per ospitare un lungo [[telemetro]] ottico, fragile e costoso, dandole una forma balisticamente più valida. Inoltre esso era un sistema molto preciso fino al limite della gittata utile, di circa 1800 metri, dei proiettili della mitragliatrice, secondo il principio che ''il miglior telemetro è il cannone stesso'', anche se qui per interposta persona con la mtg. che sparava raffiche di 3 proiettili, simulanti le traiettorie balistiche delle munizioni del cannone, ed essi avevano cariche incendiarie per visualizzare il punto d'impatto.
Il carro aveva un [[motore Diesel]] boxer da circa 650 hp, un sistema di [[Trasmissione (meccanica)|trasmissione]] semiautomatico e [[Freno|freni]], derivati dalla meccanica dello Chieftain. Il cannone aveva una riserva di circa 50 colpi, mentre erano disponibili 2 mitragliatrici leggere e 2 gruppi di lanciafumogeni. La macchina aveva [[Sospensione (meccanica)|sospensioni]] del tipo Horstmann con 6 ruote per [[cingolo (trasporti)|cingolo]]. Opzionali vari accessori, nei modelli più recenti, addirittura un [[radar]] di sorveglianza e tiro, forse l'unico che abbia mai raggiunto un'unità operativa.
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