James Maurice Gavin: differenze tra le versioni

I suoi uomini, che lo rispettavano molto, lo soprannominarono "'''Slim Jim'''" data la sua figura atletica. Gavin ha combattuto contro la segregazione nell'esercito degli Stati Uniti, cosa che gli ha portato una certa notorietà. Ha ricevuto varie decorazioni, tra cui ladue [[Distinguished Service Cross (Stati Uniti d'America)|Distinguished Service Cross]] con [[Oak Leaf Cluster]], la [[Distinguished Service Medal (Stati Uniti)|Distinguished Service Medal]], la [[Silver Star]] e il [[Purple Heart]]. Inoltre ha ricevuto il [[Distinguished Service Order]] britannico.

Lasciata [[Accademia Militare degli Stati Uniti|West Point]] fu assegnato a [[Camp Harry J. Jones]], vicino a [[Douglas (Arizona)|Douglas]] ([[Arizona]]) e al confine messicano, dove rimase per tre anni. Questo campo era la sede del [[25º Reggimento di fanteria]], uno dei reggimenti interamente composto da soldati [[Afroamericano|afroamericani]] ([[Buffalo soldierSoldier]]).

Mentre la [[blitzkrieg]], la [[guerra lampo]] tedesca, imperversava in Europa, la facoltà fu chiamata ad analizzare, i veicoli e gli armamenti del esercito tedesco e capirne le tattiche. Durante questi studi, Gavin si preoccupò quando scoprì che le munizioni, i veicoli e gli armamenti dell'esercito statunitense erano, nel migliore dei casi, una copia di quelli tedeschi e dichiarò che: ''"Non sarebbe sufficiente copiare i tedeschi"''.

In questi anni cominciò, per la prima volta, a interessarsi del dell'uso delle [[forze aviotrasportate]] di cui disse: ''"Da quello che abbiamo visto finora, è chiaro che l'area di sviluppo più promettente di tutti i tipi di operazioni belliche è quella degli aviosbarchi, cioè portare in massa sul campo di battaglia [[paracadutisti]] e truppe trasportate da [[alianti]], addestrate in modo particolare, armate ed equipaggiate per quel tipo di operazioni."''

In seguito si interessò particolarmente all'assalto aviotrasportato compiuto dai tedeschi il 10 maggio 1940 in [[Belgio]] al [[Forte Eben-Emael|forte di Eben-Emael]] che fu assaltato e conquistato con un attacco notturno, da ben equipaggiati paracadutisti tedeschi. Questo episodio assieme al vasto studio che aveva compiuto sulle tattiche del movimento di [[Stonewall Jackson]] lo spinsero, nell'aprile 1941, ad offrirsi volontario per le nuove unità aviotrasportate.

Gavin cominciò l'addestramento alla scuola per paracadutisti di [[Forte Benning]] nel luglio 1941 e ottenne il [[brevetto]] nell'agosto 1941; quindi servì in un'unità sperimentale. Il suo primo comando fu quello della compagnia C del [[503º Reggimento di fanteria paracadutisti|503º Battaglione fanteria paracadutisti]], recentementeda poco creato, il 21 agosto 1941. I suoi amici [[William Ryder]], a capo del centro di addestramento per paracadutisti, e [[William Yarborough]], ufficiale addetto alle comunicazioni del gruppo aviotrasportato provvisorio, convinsero il generale [[William C. Lee]] ad assegnare a '''James''' il compito di sviluppare le regole di base e le tattiche di combattimento per gli aviotrasportati. Il generale gli assegnò il ruolo di ufficiale addetto al all'addestramento e alle operazioni ([[S-3]]) e il 16 ottobre 1941 lo promosse [[maggiore]].

Una delle sue prime priorità fu quella di determinare come poter usare le forze aviotrasportate nel modo più efficace, quindi scrisse il manuale ''FM 31-30: Tactics and Technique of Air-Borne Troops'', tattica e tecnica delle truppe aviotrasportate. Per fare ciò usò, oltre alle proprie conoscenze tattiche, delle informazioni basate sulle esperienze fatte da tedeschi e sovietici, sia con paracadutisti che con truppe trasportate da alianti. In questo manuale erano contenute informazione circa la tattica, l'organizzazione delle unità, il tipo di operazioni che potevano portare a termine e quello di cui necessitavano per compierle. Più tardi, quando gli fu chiesto cosa avesse reso la sua carriera così veloce, rispose: "''Ho scritto il manuale''".

Nel febbraio del 1942 seguì un corso al '''Command and General Staff College'',' a [[Fort Leavenworth]] in [[Kansas]], che lo qualificò per servire nello [[stato maggiore]] di una divisione, quindi tornò al gruppo aviotrasportato provvisorio con il compito di costituire una divisione aviotrasportata. Nella primavera del 1942 assieme al generale Lee si recò al [[quartier generale]] dell'esercito a [[Washington D.C.]] per discutere l'ordine di battaglia per la prima divisione aviotrasportata del dell'esercito degli Stati Uniti, l'unità di fanteria scelta per questo compito fu l'[[82ª Divisione Aviotrasportata|82ª Divisione]], stanziata a [[Camp Claiborne]] in [[Louisiana]]. L'influenza di [[Lesley J. McNair]] fece sì che l'82ª fosse composta da due reggimenti di fanteria trasportati con alianti e da uno di fanteria paracadutista; le unità di supporto ([[polizia militare]], medici, [[genieri]], ecc.) e gli artiglieri della divisione dovevano essere paracadutati mentre i pezzi di artiglieria dovevano essere trasportati dagli alianti.

Nel febbraio 1943 l'82ª divisione, costituita da due reggimenti di fanteria trasportata su alianti e dal [[504º Reggimento di Fanteria Paracadutista]], fu selezionata per partecipare all'[[invasione]] alleata della [[Sicilia]]. Questa scelta fu una sorpresa per la divisione, infatti la maggior parte dei soldati pensavano che l'unità scelta per quel compito sarebbe stata la [[101ª Divisione Aviotrasportata]], dato che era comandata dal "padre" dell'idea delle operazioni aviotrasportate, il generale [[William C. Lee]]. Vista la mancanza di [[alianti]], il [[326º reggimentoReggimento di fanteria]] fu sostituito all'ultimo minuto dal 505º reggimento di Gavin.

Prima di partire per il [[Nordafrica]] organizzò un lancio dimostrativo a cui partecipò il reggimento al completo, durante la dimostrazione ci fu però un incidente in cui rimasero uccisi 3 soldati, cosa che abbassoabbassò il morale della truppa. Il 10 aprile 1943 il generale [[Matthew Ridgway]], comandante deldell'82ª, spiegò ai comandanti di reggimento quale era la loro missione: l'[[Sbarco in Sicilia]], l'|invasione della [[Sicilia]]; il '''505°''' sarebbe stato il primo ad entrare in azione, diventando così il primo reggimento al mondo ad eseguire un lancio di combattimento di quelle dimensioni. Gavin dichiarò: ''"È emozionante e stimolante che la prima operazione di un reggimento aviotrasportato nella storia del nostro esercito sia per essere eseguita dal 505°."''

Il 29 aprile 1943 l'82ª lasciò il [[porto di New York]] a bordo del [[Monterey]] unendosi ad un convoglio composto da 23 navi per il trasporto truppe, da 8 [[cacciatorpediniere]], da una [[portaerei]] e delladalla [[corazzata]] [[USS Texas (BB-35)|USS Texas]]. Il convoglio arrivò a [[Casablanca]] il 10 maggio 1943 quindi la divisione continuò via terra fino a [[Oujda]], una città nel deserto in cui la temperatura raggiungeva anche i 60°. Durante il periodo trascorso a Oujda, vista l'assenza di intrattenimenti e la presenza di ladri, il morale calò.

La missione del 505° era di atterrare il D-1 (il giorno prima del assalto anfibio) a nord e ad est di [[Gela]] per prendere il controllo della zona circostante in modo da tagliare le linee di rifornimento tedesche e interromperne le comunicazioni. La seconda fase dell'operazione comportava che si unissero con la [[1st Infantry Division (United States Army)|1ª Divisione di fanteria]] per aiutarla a prendere il controllo dell'[[Aeroporto di Ponte Olivo]]. Per l'operazione Gavin fu posto al comando della squadra di combattimento, costituita dal 505°, dal terzo [[battaglione]] del [[504º reggimentoReggimento di fanteria paracadutista]], dal [[456º Reggimento artiglieria paracadutista]], dalla compagnia B del [[307º battaglioneBattaglione genieri paracadutisti]] e da alcune unità ausiliare (per esempio, squadre di osservazione per l'[[artiglieria navale]]). L'asse aveva 16 divisioni in Sicilia, di cui due tedesche (la [[divisioneFallschirm-Panzer-Division 1 "Hermann Göring"|1ª Divisione corazzata]] [[Hermann Göring]] e la [[15. Panzergrenadier-Division|15ª divisioneDivisione [[Panzergrenadier]]), 14 delle quali erano pronte al combattimento.

=== Operazione Market Garden ===

Comandò l'82ª come contingente impegnato nel tentativo britannico di chiudere la guerra entro il Natale del 1944, conquistando i ponti sui fiumi Wall[[Waal (fiume)|Waal]], [[Mosa (fiume)|Mosa]] e [[Reno]] ed alcuni canali e conosciuto come operazione [[operazione Market Garden]]. Tale operazione [[Garden]] avrebbe aperto la strada ad una colonna corazzata per aggirare la [[linea fortificataLinea SigridoSigfrido|linea fortificata Siegfried]] che impediva agli alleati di entrare nei Paesi Bassi e da lì Germania. La sua missione al comando del 504°, 505°, 508° era quella di conquistare le alture a Sud della città di [[Nijmegen]] e di catturare intatti i ponti sui fiumi Mosa e Waal. Quest'ultimo obiettivo risultava vitale per tutta l'operazione combinata Market- Garden, ma la conquista del ponte sul fiume WallWaal invece di essere conseguito dalle truppe di Gavin il primo giorno, sfruttando il fattore sorpresa delle operazioni, fu tentato solo il secondo giorno contentendolocontendendolo ai reparti della [[10. SS-Panzer-Division "Frundsberg"|10ª divisione corazza SS]] e conseguito solo il terzo giorno, il [[20 settembre 1944]], quando ormai le operazioni apparivano compromesse per gli alleati e la finestra dei ponti conquistati (in un caso sostituiti da [[Ponte Bailey|ponti Bailey]]) si stava ormai chiudendo inesorabilmente, causando il rinvio dell'invasione della Germania e quindi fu, causa indiretta del prolungamento della guerra. La responsabilità del fallimento dell'operazione fu attribuito al comandante della brigata polacca aviotrasportata generale [[Stanisław Sosabowski]] ma oggi sappiamo, dall'analisi storica dei documenti dell'epoca, e soprattutto dell'inchiesta alleata che ne seguì, che la maglia della catena che contribuì in modo determinate al fallimento dell'operazione fu proprio quella del generale Gavin.

Dopo la fine della guerra svolse un ruolo centrale nell'integrazione di personale di colore al all'interno del esercito statunitense, cominciando con l'incorporazione del [[555º battaglioneBattaglione di fanteria paracadutista]] (formato interamente da uomini di colore) nell'82ª. Quindi ebbe accesso ai più alti livelli di comando. Fu un giocatore chiave nelle discussioni che condussero all'adozione della [[divisione"Pentomic Pentomic]]Division" e come capo dell'area di ricerca e sviluppo del esercito ideò un nuovo tipo di "cavalleria" che doveva usare [[mezzi corazzati]] ed [[elicottero|elicotteri]],. leLe sue idee condussero al "[[Howze Board]]" che ha avuto una grande influenza sull'uso degli elicotteri da parte dell'esercito durante la [[guerra del Vietnam]].

Una volta lasciato l'esercito fu assunto da una azienda che si occupava di consulenza e ricerca industriale, la [[Arthur D. Little inc]]. Cominciò come vice presidente nel 1958, e nel 1960 fu nominato presidente, carica che mantenne fino alla pensione nel 1977. Durante la sua permanenza nella società, fece diventare un'azienda presente solo sul mercato nazionale, con un fatturato di 10 milioni di dollari, in un'azienda internazionale con un fatturato di 70 milioni. Una volta andato in pensione continuò a fare da consulente per la società.

Nel frattempo, nel luglio 1948, si era risposato con Jean Emert Duncan di [[Knoxville]] ([[Tennessee]]), con cui rimase per 42 anni, fino alla morte. Adottò Caroline, la figlia che Jean aveva avuto da un altro matrimonio, inoltre insieme ebbero altre tre figlie: Patricia, Marjorie Aileen e Chloe. Gavin è morto il 23 febbraio 1990 ed è stato sepolto nellaad vecchioest della vecchia cappella del cimitero militare di [[Accademia Militare degli Stati Uniti|West Point]]. Ha lasciato: sua moglie Jean, le sue cinque figlie: Barbara Fauntleroy, Caroline McNeill, Patricia Cincotta, M. Aileen Lewis e Chloe Beatty, dieci nipoti: Barbara Fauntleroy Fuller, Steve Fauntleroy, Jim Fauntleroy, Anna Lewis, Chloe Lewis, Eve Lewis, Thomas Beatty, James Beatty, John Beatty e Matthew Beatty e tre bis-nipoti: Bill Fuller, Justin Fauntleroy e Thomas Fauntleroy.