Maybach-Motorenbau: differenze tra le versioni

Nel dopoguerra i tentativi per riprendere la produzione di veicoli fallirono per mancanza di capitale, e la Maybach si limitava ad eseguire riparazioni e a costruire [[motore Diesel|motori diesel]] per navi e veicoli ferroviari. Alla fine degli [[anni 1950|anni cinquanta]] cambiò la propria ragione sociale in ''[[MTU Friedrichshafen|MTU Friedrichshafen GmbH]]'' e nel [[1960]], subito dopo la morte di Karl Maybach, fu rilevata dalla [[Daimler-Benz]]. La situazione rimase pressoché immutata per circa quarant'anni. Nel [[1997]], fu presentata a [[Tokyo]] una [[concept-car]] denominata ''Mercedes-Benz Maybach''. Quando si decise di convertire tale prototipo alla produzione in serie, ci si rese conto che, data la levatura del modello, sarebbe stato più appropriato rispolverare un marchio ancor più nobile, qual era appunto la Maybach. Nel [[2002]] è quindi ripresa la fabbricazione di automobili, sotto il marchio '''Maybach-Manufaktur''', nuova ragione sociale del glorioso marchio tedesco. Il modello che debuttò nella primavera di quell'anno fu la [[Maybach W240|57/62]], una berlina di lusso con lo [[telaio (meccanica)|chassis]] ed il motore Mercedes-Benz. La vettura era quasi uguale al prototipo del 1997, tranne alcuni particolari come i fari anteriori. Come settant'anni prima, quindi, la Maybach tornò nel settore automobilistico a fronteggiare vetture del calibro di [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]] e [[Bentley]]. Alla fine, sempre continuando a "giocare" con le ironie della sorte, Maybach e Mercedes-Benz, da marchi rivali si trovarono ad essere uniti sotto l'egida della DaimlerChrysler, successivamente divenuta ''Daimler AG''. Nel [[2005]] venne presentata una concept sportiva ad altissime prestazioni, denominata [[Maybach Exelero|Exelero]], mentre nel [[2009]], per celebrare i 100 anni di vita dell'azienda fondata da Wilhelm Maybach e dal conte von Zeppelin, venne introdotta una versione particolare della limousine prodotta in serie, denominata ''Maybach Zeppelin'', ede a tiratura limitata di 100 pezzi.