Brian Hart (azienda): differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Corretto: "finanziarie" |
→La Formula 1: Corretta grammatica Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione Android |
||
Riga 39:
Quando, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1981|1981]], la Toleman decise l'approdo in [[Formula 1]], fu naturale che venisse seguita dalla Hart.
A causa del ritardo della partenza dell'iniziativa, la vettura fu pronta per il [[Gran Premio di San Marino 1981|Gran Premio di San Marino]], quarta gara stagionale, mentre ancora più travagliato fu lo sviluppo del motore. La prima versione altro non era che una riduzione di cilindrata di un motore studiato per un programma rallistico della Ford e derivato dal motore di Formula 2. Tale motore era sottopotenziato e anche strutturalmente inadeguato non essendo in grado di sostenere cambio e sospensioni (la vettura necessitava di longheroni posteriori che partendo dalla monoscocca andavano a sostenere l'asse posteriore).
Solo a partire dal Gran Premio di Olanda fu disponibile il nuovo motore con testata e basamento ottenuti in un unico blocco fuso (senza quindi guarnizioni della testa).
| |||