Guerra delle Toyota: differenze tra le versioni

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La '''guerra delle Toyota''' è il nome con cui è conosciuta l'ultima fase della [[guerra libico-ciadiana]], che ebbe luogo nel [[1987]] nel [[Ciad]] settentrionale e al confine tra [[Libia]] e Ciad.
 
La guerra deve il suo nome ai furgoni [[Pick-up (veicolo)|pick-up]] e ai [[fuoristrada]] che nella maggior parte dei casi erano prodotti dalla [[casa automobilistica]] [[giappone]]se [[Toyota]] ([[Toyota Land CruiserHilux|Land CruiserHilux]] e [[Toyota HiluxLand Cruiser|HiluxLand Cruiser]]), essi vennero utilizzati in maniera massiccia per gli spostamenti delle truppe ciadiane durante i combattimenti contro i libici. La guerra del 1987 si rivelò una pesante sconfitta per la Libia,<ref name=analisidifesa>{{cita web |url=http://cca.analisidifesa.it/downloads/1824313278_it.pdf |titolo=Copia archiviata |accesso=25 febbraio 2011 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110313163200/http://cca.analisidifesa.it/downloads/1824313278_it.pdf }} Analisi Difesa - Le forze armate libiche (accesso 14 marzo 2011)</ref> che secondo fonti statunitensi perse un decimo del proprio esercito, con la morte di 7.500 soldati e la distruzione o la cattura di attrezzature militari per un valore di 1,5 miliardi di dollari. Le perdite del Ciad ammontarono a 1.000 caduti.
 
== Storia ==
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