Mulinello (pesca): differenze tra le versioni
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Il più generico mulinello a bobina rotante esiste di svariate dimensioni per potenza di frenatura, e lenza imbobinabile; è caratterizzato da un azionamento della frizione tramite una leva (''lever drag'') o tramite una volantino a stella (frizione a stella) e da una pomello a vite che ne tara il ''range'' di azione (''preset'')<ref>{{Cita web|url=https://www.boatmag.it/40912-pesca-barca-drag-frizione-mulinello/|titolo=Il drag, la frizione|sito=Barche Yacht e Gommoni nella rivista della nautica a motore|data=2020-06-23|lingua=it-IT|accesso=2022-03-29}}</ref>.
Tutti i tipi di mulinello sono dotati della frizione, un meccanismo che funge da freno allo scorrimento della lenza e la cui taratura varia in funzione del momento di esercizio. Importante la taratura nel momento dello strike che deve essere settata in funzione della canna e del carico di rottura del filo<ref>{{Cita web|url=https://www.globalfishing.it/la-taratura-della-frizione-come-e-perche/|titolo=La taratura della frizione … come e
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