Toni Gardemeister: differenze tra le versioni
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All'inizio della carrera Gardemeister era un pilota che correva occasionalmente. Nel [[1998]] si accordò con Seat per guidare l'Ibiza. Nel 1999 ha finalmente debuttato nel mondiale con una [[Seat Cordoba WRC]] come seconda guida a fianco dell'ex-campione del mondo [[Didier Auriol]].
Quando Seat decise di smettere di correre nel [[2001]],Toni ebbe l'occasione di correre come privato con una [[Peugeot 206]],con la quale Gardemeister conquista diversi punti. Questi risultati hanno attirato l'attenzione di Skoda che vorrebbe ingaggiarlo.Ha guidato l'Octavia dal [[2002]] al [[2003]],la Fabia nel 2004.
Toni piace a molte squadre,grazie al 3° posto in [[Nuova Zelanda]] del 1999 ed il 4° posto al Montecarlo del 2000. Molto buona è la stagione 2005,conquista punti preziosi per la stagione.Il 2° posto al Montecarlo e il 3° in Svezia e al [[rally dell'Acropoli]] lo fanno diventare uno dei big dell'anno. Di nuovo secondo in Corsica
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