Intersezione a livelli sfalsati: differenze tra le versioni

L<nowiki>'</nowiki>'''intersezione a livelli sfalsati''' è quell'[[incrocio]] in cui una o più [[strada|strade]] componenti scavalca o sottopassa altre strade. Viene impiegato quando il [[traffico]] è cosi elevato, o così veloce, da rendere pericoloso qualsiasi tipo di [[intersezione a raso]], o quando si voglia ad ogni costo evitare il contatto tra correnti di traffico diverse. Sulle [[autostrada|autostrade]], in [[Italia]], è l'unico tipo di intersezione ammessa.

 

Per collegare le due o più strade che compongono l'incrocio, occorre allora utilizzare degli appositi tratti stradali detti rampe, che sono così classificate:

* ''Diagonale o monoquadrante'', che è costituita da una sola rampa diretta a doppio senso di marcia che collega le due strade principali, di cui una scavalca l'altra. I punti di intersezione con la rampa sono realizzati con incroci a raso, il che rende questo tipo di schema poco significativo e di scarsa applicazione.

 

* ''A diamante o olandese'', costituito da quattro rampe dirette a senso unico, una per ogni quadrante in cui le due strade dividono il territorio, disposte in modo tale che da una delle due strade possono essere eliminati tutti i punti di conflitto, mentre sull'altra si ha conflitto per i flussi che girano a sinistra, sia provenienti dalla prima, sia dalla seconda. È spesso usato quando una strada più importante, o comunque a [[carreggiata|carreggiate]] separate, scavalca una meno importante o comunque a carreggiata unica.