PZL I-22 Iryda: differenze tra le versioni

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|esemplari = 8
|lunghezza = 13 22 m
|apertura_alare = 9 660 m
|freccia_alare =
|altezza = 4 30 m
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==Sviluppo==
Nel [[1976]] venne avviato, all'Instytut Lotnictwa (Istituto d'Aeronautica) un programma per lo sviluppo di un nuovo addestratore destinato all'aeronautica polacca, in sostituzione del [[PZL TS-11 Iskra]].
Il primo prototipo volò il 3 Marzo 1985.
Il progetto fu cancellato negli anni'90, principalmente, a causa di problemi finanziari.
Un'altra ragione della cancellazione fu l'incidente occorso ad un velivolo di pre-produzione, avvenuto per via del superamento dei limiti strutturali dell'aereo troppo sollecitato dalle vibrazioni.
 
==Vita Operativa==
 
L'Iryda rimase in servizio per soli 4 anni tra le fila dell'aeronautica militare polacca e ne vennero costruiti 8 esemplari.
Alcuni di questi sono tutt'ora in esposizione statica nei musei a tema aeronautico.
 
==Operatore==
;{{POL}}: [[Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej]]. 8 velivoli (1992-1996)