Ferrovie Nazionali Giapponesi: differenze tra le versioni

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== Storia ==
Il termine ''Kokuyū Tetsudō'' significa letteralmente "Ferrovie di stato" e originariamente si riferiva alla rete divenuta di proprietà statale al termine del processo di [[nazionalizzazione]] delle ferrovie nel [[1907]]. In seguito le ferrovie passarono per le mani di diversi uffici fino alla creazione di un ministero apposito nel [[1920]], che le diede il nome di '''[[Ferrovie del Governo del Giappone]]'''. Durante la [[seconda guerra mondiale]] molte linee ferroviarie vennero smantellate a causa del bisogno di [[acciaio]] derviantederivante dallo sforzo bellico.
 
Nel [[1949]] le ''Ferrovie del Governo del Giappone'' furono riorganizzate per opera del [[Comandante supremo delle forze alleate]] diventando a tutti gli effetti una [[azienda pubblica]] di '''Ferrovie Nazionali Giapponesi'''.