Surtees TS9: differenze tra le versioni
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La ''' Surtees TS9''' fu una vettura di [[Formula 1]] che venne utilizzata dalla scuderia [[Surtees|inglese]] nella stagione [[Campionato Mondiale di Formula 1
Esordì nel [[Gran Premio del Sud Africa 1971|Gran Premio del Sud Africa]] con un sesto posto in griglia, guidata dallo stesso Surtees.
Il suo miglior risultato fu il quarto posto ottenuto da [[Mike Hailwood]] nel [[Gran Premio d'Italia 1971|Gran Premio d'Italia]]. Ottenne anche due quinti e due sesti posti (uno a testa con [[John Surtees]] e [[Rolf Stommelen]]). In 13 gran premi e 25 partenze ottenne 9 punti alla media di 0,36 a partenza. Nel [[Campionato Mondiale di Formula 1
Colse la vittoria, sempre con Surtees, nella gara non valida per il mondiale corsa a [[Circuito di Oulton Park|Oulton Park]] (''XVIII [[International Gold Cup]]'') il [[22 agosto]] [[1971]]. Tra il 1971 e il 1973 ottenne, sempre in gare fuori campionato, due secondi posti e 7 terzi.
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Dal 1972 venne evoluta nella versione "B" con diversa forma aerodinamica e i radiatori portari dal muso alle fiancate. Corse 14 Gran Premi e fece segnare come miglior risultato il secondo posto con [[Mike Hailwood]] nel [[Gran Premio d'Italia 1972|Gran Premio d'Italia]], miglior prestazione nel mondiale sia per la scuderia che per il pilota britannico.
Ottenne anche tre quarti (due con Hailwood, uno con [[Andrea De Adamich]]), un quinto e un sesto posto. In 14 gran premi e 37 partenze ottenne 18 punti alla media di 0,49 a partenza. Nel [[Campionato Mondiale di Formula 1
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