Anthony Davidson: differenze tra le versioni

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|categoria = Formula 1
|data =
|anni =[[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2002|2002]], [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2005|2005]], [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2007|2007]]-[[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2008|2008]]
|scuderie = [[Minardi]], [[British American Racing|BAR]], [[Super Aguri F1|Super Aguri]]
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|migliore = 23° ([[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2007|2007]])
|disputati = 24
|vinti = 0
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[[Immagine:Anthony Davidson USA 2005.jpg|thumb|Davidson, terzo pilota Honda al [[Gran Premio degli Stati Uniti]] della [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2006|stagione 2006]]]]
 
Dopo l'esordio in [[Formula Ford]], Nel [[2001]] arriva secondo nel campionato britannico di [[Formula 3 (automobilismo)|Formula 3]] vincendo sei gare, in aggiunta al [[Gran Premio di Pau]], gli ''[[Spa Masters]]'', e la [[FIA F3 Coppa Europa]].
 
A partire dal [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2001|2001]] è collaudatore per la squadra di [[Formula 1]] [[British American Racing]], e nel [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2002|2002]] esordisce in gara con la [[Minardi]] sostituendo in due Gran Premi [[Alex Yoong]]. Non riesce però a trovare un posto come pilota ufficiale e nel [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2005|2005]] continua come pilota di riserva e collaudatore della BAR, dimostrandosi velocissimo in prova; per questo motivo ha partecipato al [[Gran Premio della Malesia]] in sostituzione di [[Takuma Sato]] febbricitante. Nel [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2006|2006]] ha poi continuato come terzo pilota della [[Honda (automobilismo)|Honda]] che ha preso il posto della BAR, mostrandosi sempre veloce nei test.
 
Nel [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2007|2007]] ottiene finalmente un volante fisso, nella [[Super Aguri F1]]; durante la stagione non ha ottenuto punti iridati pur essendo protagonista di buone prove.
 
Nel [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2008|2008]], poi, comincia una nuova stagione sempre con la piccola scuderia giapponese, ma il team fallisce dopo il gran premio di Spagna, lasciando il pilota inglese senza un volante per la stagione.
Nel [[Campionato Mondiale di Formula 1 stagione 2009|2009]] viene assunto come terzo pilota del debuttante team [[Brawn GP]] (che curiosamente ha preso il posto dell'Honda con cui aveva collaborato in passato) sostituendo nei GP, nei test e nello sviluppo macchina il troppo costoso [[Alexander Wurz]].
 
==Collegamenti esterni==