TAG Porsche TTE PO1: differenze tra le versioni
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Anche sotto il profilo del frazionamento, pensò ad un'idea canonica, ossia i sei cilindri, differentemente dagli otto dell'Alfa Romeo.
In questa maniera avrebbe potuto beneficiare, di un motore, che fosse un buon compromesso tra potenza e
Al pari degli altri infatti, essendo della stessa cilindrata, il motore sarebbe risultato abbastanza corto, da poter utilizzare un passo della macchina ridotto, e dunque renderla agile.
Inoltre sulla carta, sarebbe stato potente quanto i concorrenti.
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