Effetto suolo (aeronautica): differenze tra le versioni

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Si indica con '''effetto suolo''', in aeronautica, la conseguenza della vicinanza del suolo sul campo fluidodinamico nell'intorno di un'ala finita.
 
La differenza di pressione tra [[dorso]] e [[ventre]] di un'ala fa sì che alla sua estremità si generigenerino undei [[vorticevortici d'estremità d'ala]], che èsono responsabileresponsabili della [[resistenza indotta]]. La vicinanza con il suolo ostacola la creazione di questoquesti vorticevortici, comportando una riduzione di resistenza e quindi un aumento dell'efficienza dell'ala.
 
L'effetto pratico di questo fenomeno si traduce in un incremento nella distanza di atterraggio ed una riduzione di quella di decollo.