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Linea Metropolitan: differenze tra le versioni

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{{Infobox linea metropolitana
|città=Londra
|linea=[[File:Metropolitan roundel1.PNG|35px|Logo della linea]] <span style="color:white;">Metropolitan Lineline</span>
|colorcode=#990099
|inaugurazione=1863
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|pianta=
}}
La '''Metropolitan Lineline''' è parte della [[Metropolitana di Londra]]. Fu la prima linea costruita, nonché la prima [[Metropolitana]] al mondo, aperta il [[10 gennaio]] [[1863]], sebbene parte del tracciato originale sia ora servito dalla [[Hammersmith & City Lineline]], dalla [[District Lineline]] e dalla [[Circle Lineline]]. Il tronco principale corre dalla stazione di Aldgate nella città di [[Londra]] verso Amersham, con diramazioni verso Uxbridge, Watford e Chesham. Il tracciato cittadino corre sotto terra fino a Baker Street, per poi emergere in superficie a Finchley Road.
Fra Baker Street e Moor Park è possibile trovare il tracciato a quattro [[binario (ferrovia)|binari]], che permette l'espletamento del servizio espresso verso la periferia nordoccidentale. Il servizio locale viene svolto parallelamente dalla [[Jubilee Line]]. Baker Street è il capolinea per la maggior parte dei [[treno|treni]], mentre alcuni completano il loro viaggio verso la [[City]] alle stazioni di Moorgate o Aldgate.
 
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Un altro capitale cambiamento arrivò nel [[1988]], quando la [[Hammersmith & City Line]] e la [[East London Line]] furono create come linee a sé stanti, avendo esse già una loro forte identità. La Metropolitan Line è ora confinata nella sua estensione a nord di Baker Street, includendo il tracciato originale fino a Aldgate, correndo negli stessi tunnel datati 1868. La Metropolitan Line e la East London Line usano tuttora gli stessi treni e sono collegate, sebbene per i passeggeri non esista più uno scambio diretto fra le due linee.
 
Nel [[1998]], la Metropolitan Lineline è stata parzialmente privatizzata in un controverso progetto di Partnership pubblico-privato. Fa ora parte delle [[Sub-Surface Railways group]], che con la [[Circle Lineline]], la [[Hammersmith & City Lineline]] e la [[District Lineline]] sono gestite dal ''Metronet consortium''.
[[File:London Underground subsurface and tube trains.jpg|thumb|right|Il treno sulla sinistra appartiene alla Metropolitan Lineline; quello più piccolo è della Piccadilly Lineline]]
La ''Metropolitan line'' ha influenzato enormemente il mondo dei trasporti, tanto da dare il suo nome al sistema stesso. ''Metro'' e altri termini simili prendono da qui il loro nome.
 
== Materiale rotabile ==
Il materiale utilizzato sulla Metropolitan Lineline è un modello sub-surface A62 Stock costruito da Cravens in [[Sheffield]], in condivisione con la [[East London Line]]. Sebbene le [[carrozza ferroviaria|carrozze]] siano state utilizzate per anni senza che venissero verniciate, con l'alluminio in vista, recenti ammodernamenti hanno portato alla verniciatura standard in bianco e blu, con terminali rossi. Il materiale della Metropolitan Line è solitamente formato da due unità da quattro carrozze, sebbene i servizi navetta verso Chesham e la East London Line siano composti di soli quattro carrozze.
 
== Percorso ==
[[File:Metropolitan Line.svg|thumb|700px|center|Percorso della Metropolitan Lineline]]
 
== Voci correlate ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{en}} [http://www.tfl.gov.uk/tfl/corporate/modesoftransport/tube/linefacts/?line=metropolitan Dati della Metropolitan Lineline]
* {{en}} [http://www.davros.org/rail/culg/metropolitan.html Clive's UndergrounD Line Guides]
 
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