Audi A8: differenze tra le versioni

|didascalia2=Vista posteriore della prima serie

L' '''Audi A8''' è un'automobile di lusso del [[segmento F]] prodotta dalla [[casa automobilistica]] [[Germania|tedesca]] [[Audi]] a partire dal [[1994]],. siSi tratta della vettura di punta (ammiraglia) della casa.

Il telaio è interamente in alluminio (novità assoluta tra le auto di grande produzione) ed i motori sono inizialmente i V8 a benzina 3.7 litri e 4.2 litri, accoppiati al cambio automatico Tiptronic (novità tra le berline) ed alla [[trazione integrale]].

Nel [[2001]] viene effettuato un [[restyling (auto)|restyling]], che interessa la presenza dei fari allo [[xeno]] e di un nuovo [[volante]], meno sportivo e più in linea con la tipologia di vettura,. ilTale volante viene poi omologatoutilizzato anche sulle Audi piùdi classe piccoleminore.

Nel [[2002]], viene lanciata la seconda serie della berlina di lusso Audi, dopo 8 anni. ARispetto differenzaalla dellaversione precedente è più grande e disponibile in due lunghezze (normale eed a passo lungo). Gli interni hannorimangono sempre molto lussuosi ma acquistano anche un'impronta più sportiva.

Questa vettura dividecondivide la meccanica e il telaio (in [[alluminio]]) con la [[Volkswagen Phaeton]] (dove invece è di [[acciaio]]).

Nel [[2005]] subisce un [[facelift]]: viene cambiata la calandra, che ora presenta una cornice cromata che ingloba la mascherina con lo stemma Audi che era già presente dal 2003 sulla 6.0 W12, adottando il classico frontale "''singleframe''" della casa, che diverrà poi comune a tutte le Audi. Vengono apportate modifiche ai fendinebbia, che ora sono rettangolari, cambiano anche i gruppi ottici posteriori pur rimanendo invariato il profilo, e vengono aggiunte cromature al corpo vettura. Con il restyling viene introdotto il motore a gasolio 4.2 TDI che va a sostituire il 4.0 TDI.

Questa [[berlina]] vanta l'ormai diffuso "joypad multifunzione", denominato MMI (simile all' I-Drive [[BMW]]). adottaAdotta un [[cambio automatico]] denominato ''Tiptronic'' per le versioni a trazione integrale oppure [[multitronic]] per quelle a trazione anteriore.

Nel [[2009]], viene lanciata la terza serie dell'Audi A8. Le dimensioni della carrozzeria aumentano ancora ed i volumi presentano un andamento meno a cuneo rispetto alla serie precedente, perdendo parte dell'impronta sportiveggiante.

In seguito debutta la versione W12 dotata del 12 cilindri a benzina portato a 6.3 litri di cilindrata, in grado di sviluppare 500 CV.