Teorema di Carnot (termodinamica): differenze tra le versioni

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Il teorema fu un passo essenziale per arrivare alla formulazione del [[secondo principio della termodinamica]]. Durante una trasformazione di [[energia termica]] in [[energia meccanica]], l'efficienza termica (rendimento) del motore è la percentuale di energia che viene trasformata in lavoro. L'efficienza termica è definita come:
 
: <math>\eta = \frac{W__W_\textrmmathrm{out}}{Q__Q_\textrmmathrm{in}}</math>
dove:
 
* <math> W_\textrmmathrm{out} </math> è il lavoro in uscita dal sistema (lavoro prodotto),
* <math> Q_\textrmmathrm{in} </math> è il calore assorbito dal sistema (calore richiesto).
 
Carnot dimostrò che la massima efficienza possibile di un qualsiasi motore termico ha un limite definito da <math>\eta</math>:
 
:<math>\eta = \frac{W_\textrmmathrm{out}}{Q_1} = 1-\frac{T_2}{T_1} \ </math>
dove:
 
* <math> Q_1 = Q_\textrm{in} </math> è il calore assorbita dal sistema alla temperatura del serbatoio più caldacaldo,
* <math> T_2 </math> è la temperatura assoluta del serbatoio più freddo, e
* <math> T_1 </math> è la temperatura del serbatoio più caldo.