Ferrovie Odakyū: differenze tra le versioni
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La linea di 83 km tra Shinjuku e Odawara venne aperta ufficialmente il giorno 1 aprile 1927. Gli fu dato il nome di Linea Odawara, nel periodo precedente alla seconda guerra mondiale era raro trovare in Giappone delle linee ferroviarie private già del tutto elettrificate il primo giorno di apertura. Esattamente due anni dopo, il 1 aprile 1929 fu inaugurata la Linea Enoshima. Il nome originale della compagnia era {{nihongo|'''Odawara Express Electric Railway Co., Ltd.'''|小田原急行電気軌道株式会社|Odawara Kyūkō Denki Kidō Kabushiki-gaisha}}, ma spesso veniva indicata con il nome ''Odawara Express''. La denominazione attuale le fu data nel 1941.
Il [[1 maggio]] [[1942]] la Odakyū si fuse con al '''Ferrovia Elettrica Tokyo-Yokohama''' (ora [[Tokyu Corporation]]), che all'epoca controllava tutte le ferrovie private ad ovest e a sud di Tokyo, e che manterrà questo controllo fino alla fine della seconda guerra mondiale. La compagnia riacquistò la propria indipendenza il [[1 giugno]] [[1948]], acquisendo anche
Dopo gli anni '50, in seguito ad un periodo di forte crescita economica, la Odakyū aumentò enormemente il numero di utenti sulle proprie linee. Nel 1974 venne inaugurata la [[Linea Odakyū Tama]].
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