Strada statale 407 Basentana: differenze tra le versioni
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Fu costruita negli [[anni 1960|anni sessanta]] del [[XX secolo]] insieme alle altre arterie di fondovalle lucane per dare un impulso all'economia regionale e risolvere il problema dell'isolamento che da sempre aveva caratterizzato la Basilicata.
Il tratto in [[provincia di Matera]] ha due corsie per senso di marcia senza spartitraffico centrale, mentre il tratto in [[provincia di Potenza]] (fino all'uscita di [[Calciano]]) ha due [[corsia di marcia|corsie]] per [[senso di marcia]] con spartitraffico centrale ed è caratterizzato da numerose gallerie e curve.
Venne realizzata in previsione del traffico intenso prodotto dalle aree [[industria]]li della Val Basento distribuite tra Potenza, [[Pisticci]] e [[Ferrandina]]. Tuttavia lo sviluppo industriale non decollò e quindi la Basentana si presenta attualmente con una capacità superiore al volume di traffico che abitualmente vi transita.
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