Attentati di Londra del 7 luglio 2005: differenze tra le versioni

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Phyk (discussione | contributi)
m penso si dica "taglia e cuci"
Dani 7C3 (discussione | contributi)
→‎Attacco alla rete metropolitana: si chiama taglia e copri
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* La terza bomba esplose sulla [[Piccadilly Line]] sul treno numero 311 tra le stazioni di [[King's Cross St. Pancras (metropolitana di Londra)|King's Cross St. Pancras]] e [[Russell Square (Metropolitana di Londra)|Russell Square]], a 450 metri dalla stazione di partenza. L'esplosione si verificò nel retro del primo vagone del convoglio, coinvolgendo anche il secondo e danneggiando seriamente anche il [[tunnel]] circostante. In questo attentato morirono 26 persone oltre all'attentatore.
 
Si pensa che gli effetti delle esplosioni abbiano variato molto a seconda delle diverse caratteristiche delle gallerie. La Circle Line è stata realizzata con il metodo del ''taglia e cucicopri'' (tecnica che prevede uno scavo in cui viene realizzata la sede dei binari poi ricoperta), quindi è una linea di sub-superficie, ad una profondità di 7 m con tunnel abbastanza larghi che ospitano due binari paralleli. Le due esplosioni su questa linea causarono meno vittime rispetto all'altra forse proprio a causa del maggior volume della galleria che ridusse l'effetto degli ordigni.
La Piccadilly Line invece è una linea di profondità, si trova 30 m sotto la superficie, con gallerie larghe solo 3,5 m e che ospitano un solo binario, e con un'intercapedine tra i muri ed i treni di 15 cm. In questo spazio ristretto la forza dirompente fu concentrata, accentuandone l'effetto e causando il maggior numero di vittime.