L'[[Unione europea]] ha deciso di rendere il sistema obbligatorio per gli autoveicoli di nuova [[omologazione]] a partire dal 1°º novembre 2011<ref>[http://www.repubblica.it/2009/03/motori/motori-marzo3-09/esp-obbligatorio/esp-obbligatorio.html Esp di serie nel 2011 Svolta per la sicurezza]</ref>, mentre per i modelli già in vendita oppure omologati in data antecedente, tale obbligo decorre dal novembre 2014<ref>[http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/normativa/2011/11/25/visualizza_new.html_13892746.html Ue, da 2012 obbligo ESP su auto, ma possibile deroga a 2014]</ref>. Da quel momento tutti gli autoveicoli di nuova [[immatricolazione]] dovranno in ogni caso disporre di serie del dispositivo.
A partire dal 1°º gennaio 2013, per altri [[autoveicoli]] di nuova omologazione, quali minivan con più di otto posti a sedere, pullman ed autobus, nonché per tutti i veicoli commerciali dal peso superiore alle 3,5 tonnellate, il sistema ESP verrà obbligatoriamente corredato da altri ausili alla sicurezza attiva, quali il sistema di frenatura automatico ([[AEBS]]) per prevenire i tamponamenti, ed il segnalatore di cambio corsia, onde evitare uscite di strada dovute "colpo di sonno" del conducente<ref>[http://www.autopareri.com/forum/elettronica-e-tecnologie-per-la-sicurezza/46886-esc-esp-auto-obbligatorio-per-legge-dal-2012-anche-europa.html ESC/ESP Auto obbligatorio per legge dal 2012 anche in Europa]</ref>.
Tali sistemi di corredo, diventano obbligatori per tutti i veicoli di nuova immatricolazione a partire dal 1°º gennaio 2015<ref>[http://www.autopareri.com/forum/elettronica-e-tecnologie-per-la-sicurezza/46886-esc-esp-auto-obbligatorio-per-legge-dal-2012-anche-europa.html ESC/ESP Auto obbligatorio per legge dal 2012 anche in Europa]</ref>.
