Emanuele Pessagno (cacciatorpediniere): differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m Bot: Sostituisco {{Regia Marina}} |
m Bot: Sistemo note con collegamenti esterni senza titolo (documentazione) |
||
Riga 58:
=== Gli anni Trenta ===
Il ''Pessagno'' fu la settima unità della classe ad entrare in servizio nel marzo del 1930 come [[esploratore (nave)|esploratore]] leggero, subendo poco dopo il primo importante ciclo di modifiche per il miglioramento della [[Stabilità (navi)|stabilità]] (alleggerimento e abbassamento delle [[sovrastruttura|sovrastrutture]]), nonché la sostituzione di [[timone]] (1932) e [[tubo lanciasiluri|tubi lanciasiluri]]<ref name="Ct classe Navigatori">[http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Navigatori.html Ct classe Navigatori<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Nel dicembre 1930 fu impiegato a supporto della [[crociera aerea transatlantica Italia-Brasile]] di [[Italo Balbo]]<ref name="trentoincina">[http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Pessagno Trentoincina<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Come altre unità della stessa classe, nel periodo tra le due guerre svolse la normale attività di squadra. Nel 1932 effettuò insieme al [[Alvise Da Mosto (cacciatorpediniere)|''Da Mosto'']] una crociera di rappresentanza in [[Brasile]] ed Argentina<ref name="trentoincina"/>.
Riga 74:
All’inizio del secondo conflitto mondiale faceva parte della XVI Squadriglia Cacciatorpediniere insieme ai gemelli [[Nicoloso Da Recco (cacciatorpediniere)|''Da Recco'']], [[Luca Tarigo (cacciatorpediniere)|''Tarigo'']] ed [[Antoniotto Usodimare (cacciatorpediniere)|''Usodimare'']].
Alle due di notte del 12 giugno 1940 salpò da [[Taranto]], insieme all<nowiki>’</nowiki>''Usodimare'', al ''Da Recco'', alla I Divisione ([[incrociatore pesante|incrociatori pesanti]] [[Zara (incrociatore)|''Zara'']], [[Fiume (incrociatore)|''Fiume'']] e [[Gorizia (incrociatore)|''Gorizia'']]), alla VIII Divisione (incrociatori leggeri [[Duca degli Abruzzi (incrociatore)|''Duca degli Abruzzi'']] e [[Giuseppe Garibaldi (incrociatore 1936)|''Garibaldi'']]) ed alla IX Squadriglia Cacciatorpediniere ([[Vittorio Alfieri (cacciatorpediniere)|''Alfieri'']], [[Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)|''Oriani'']], [[Vincenzo Gioberti (cacciatorpediniere)|''Gioberti'']], [[Giosuè Carducci (cacciatorpediniere)|''Carducci'']]) per pattugliare il [[Mar Ionio]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4006-19JUN02.htm 1 June, Saturday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Alle 14.10 del 7 luglio 1940 salpò da Taranto insieme a ''Da Recco'' ed ''Usodimare'' ed alle Divisioni incrociatori IV ([[Alberico da Barbiano (incrociatore)|''Da Barbiano'']], [[Alberto da Giussano (incrociatore)|''Di Giussano'']], [[Luigi Cadorna (incrociatore)|''Cadorna'']] e [[Armando Diaz (incrociatore)|''Diaz'']]) e VIII ([[Duca degli Abruzzi (incrociatore)|''Duca degli Abruzzi'']] e [[Giuseppe Garibaldi (incrociatore 1936)|''Garibaldi'']]) in appoggio ad un [[convoglio navale|convoglio]] per la [[Libia]] ([[trasporto truppe|trasporti truppe]] ''Esperia'' e ''Calitea'', [[motonave|motonavi]] ''Marco Foscarini'', ''Francesco Barbaro'' e ''Vettor Pisani'', scortate dalle [[torpediniera|torpediniere]] [[Orsa (torpediniera 1938)|''Orsa'']], [[Procione (torpediniera 1938)|''Procione'']], [[Orione (torpediniera 1938)|''Orione'']], [[Pegaso (torpediniera 1938)|''Pegaso'']], [[Giuseppe Cesare Abba (cacciatorpediniere)|''Abba'']] e [[Rosolino Pilo (cacciatorpediniere)|''Pilo'']])<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4007-20JUL01.htm Naval Events, 1-14 July 1940<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Tale formazione si unì poi alla I e II Squadra Navale, partecipando alla [[battaglia di Punta Stilo]] del 9 luglio<ref>Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', p. 172 e ss.</ref>, nella quale tuttavia il ''Pessagno'' non ebbe un ruolo di rilievo.
Il 1º agosto lasciò [[Augusta (Italia)|Augusta]] insieme ai gemelli [[Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere)|''Vivaldi'']], [[Antonio Da Noli (cacciatorpediniere)|''Da Noli'']], ''Usodimare'' e ''Da Recco'' per una missione di caccia antisommergibile, che si concluse con l’affondamento del [[sommergibile]] britannico ''Oswald'' da parte del ''Vivaldi''<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4008-21AUG01.htm Naval Events, 1-14 August 1940<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Durante l’[[Notte di Taranto|attacco aerosilurante britannico su Taranto nella notte tra l’11 ed il 12 ottobre 1940]] fu lievemente danneggiato (si ebbe un’ingobbatura e parziale schiodatura di una limitata parte di [[carena]]) dallo [[scoppio]] di alcune [[bomba (ordigno)|bombe]] caduta in [[acqua]] vicino al lato [[dritto]], a [[prua]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4011-24NOV01.htm 1 November, Friday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.regiamarinaitaliana.it/ATaranto.html Ataranto<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 28 novembre [[bombardamento navale|bombardò]], insieme ai cacciatorpediniere [[Antonio Pigafetta (cacciatorpediniere)|''Pigafetta'']], ''Da Recco'' e [[Augusto Riboty (cacciatorpediniere)|''Riboty'']] ed alle torpediniere [[Angelo Bassini (torpediniera)|''Bassini'']] e [[Generale Marcello Prestinari (torpediniera)|''Prestinari'']], le posizioni greche nei pressi di [[Corfù]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4011-24NOV02.htm 1 November, Friday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 18 dicembre bombardò di nuovo con le proprie [[artiglieria|artiglierie]], unitamente agli [[incrociatore|incrociatori]] [[Raimondo Montecuccoli (incrociatore)|''Raimondo Montecuccoli'']] ed [[Eugenio di Savoia (incrociatore)|''Eugenio di Savoia'']] ed ai cacciatorpediniere ''Pigafetta'', ''Da Recco'' e ''Riboty'', le linee [[Grecia|greche]] a Corfù<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4012-25DEC02.htm 1 December, Sunday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Alle nove di sera del 26 marzo 1941 salpò da [[Brindisi]] con il gemello ''Da Recco'' e con la VIII Divisione incrocatori (''Duca degli Abruzzi'', ''Garibaldi''), aggregandosi poi alla squadra navale – [[nave da battaglia|corazzata]] [[Vittorio Veneto (nave da battaglia)|''Vittorio Veneto'']], Divisioni incrociatori I ([[Zara (incrociatore)|''Zara'']], [[Pola (incrociatore)|''Pola'']], [[Fiume (incrociatore)|''Fiume'']]) e III ([[Trento (incrociatore)|''Trento'']], [[Trieste (incrociatore)|''Trieste'']], [[Bolzano (incrociatore)|''Bolzano'']]), Squadriglie cacciatorpediniere IX ([[Vittorio Alfieri (cacciatorpediniere)|''Alfieri'']], [[Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)|''Oriani'']], [[Vincenzo Gioberti (cacciatorpediniere)|''Gioberti'']], [[Giosuè Carducci (cacciatorpediniere)|''Carducci'']]), XIII ([[Granatiere (D 550)|''Granatiere'']], [[Bersagliere (cacciatorpediniere 1939)|''Bersagliere'']], [[Fuciliere (cacciatorpediniere 1937)|''Fuciliere'']], [[Alpino (cacciatorpediniere 1939)|''Alpino'']]), XII ([[Corazziere (cacciatorpediniere 1939)|''Corazziere'']], [[Carabiniere (D 551)|''Carabiniere'']], [[Ascari (cacciatorpediniere)|''Ascari'']]) – destinata a partecipare all’operazione «Gaudo», poi sfociata nella [[battaglia di Capo Matapan]]<ref name="Giorgerini">Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', pp. da 286 a 313</ref>. Tuttavia nelle prime fasi dell'operazione il ''Pessagno'' lamentò un'[[avaria]] ad una [[caldaia]] che ne limitò di molto la [[velocità]]; di fatto questa avaria costrinse tutta l'VIII Divisione Incrociatori, alla quale solo il ''Pessagno'' insieme al ''Da Recco'' fornivano la scorta, ad allontanarsi dal teatro operativo facendo rotta di rientro.
Dal 19 al 23 aprile 1941, insieme alla VII Divisione incrociatori ([[Eugenio di Savoia (incrociatore)|''Eugenio di Saovia'']], [[Duca d'Aosta (incrociatore)|''Duca d’Aosta'']], [[Muzio Attendolo (incrociatore)|''Attendolo'']] e [[Raimondo Montecuccoli (incrociatore)|''Montecuccoli'']]) ed ai gemelli [[Nicoloso Da Recco (cacciatorpediniere)|''Da Recco'']], [[Alvise Da Mosto (cacciatorpediniere)|''Da Mosto'']], [[Giovanni Da Verrazzano (cacciatorpediniere)|''Da Verrazzano'']], [[Antonio Pigafetta (cacciatorpediniere)|''Pigafetta'']] e [[Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)|''Zeno'']], effettuò la posa dei [[campo minato|campi minati]] «S 11», «S 12» ed «S 13» (con l’impiego in tutto di 321 [[mina navale|mine]] e 492 galleggianti esplosivi) ad est di [[Capo Bon]]<ref name=autogenerato1>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4104-31APR02.htm 1 April, Tuesday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Tra il 23 ed il 24 aprile le unità ripeterono l’operazione posando altre 740 mine<ref
Il 1º maggio posò nuovamente [[mina navale|mine]] a nordest di [[Tripoli]], insieme ai gemelli ''Pigafetta'', ''Da Mosto'', ''Da Recco'', ''Zeno'' e ''Da Verrazzano'' ed agli incrociatori ''Eugenio di Savoia'', ''Duca d’Aosta'' ed ''Attendolo''<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4105-32MAY01.htm World War 2 at Sea, May 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 7 luglio, insieme alle Divisioni incrociatori IV ([[Giovanni delle Bande Nere (incrociatore)|''Bande Nere'']] e ''Di Giussano'') e VII (''Attendolo'' e ''Duca d’Aosta'') ed ai cacciatorpediniere ''Pigafetta'', ''Da Mosto'', ''Da Recco'', ''Da Verrazzano'', [[Maestrale (cacciatorpediniere)|''Maestrale'']], [[Grecale (cacciatorpediniere)|''Grecale'']] e [[Scirocco (cacciatorpediniere)|''Scirocco'']], effettuò una missione di posa mine nel [[Canale di Sicilia]]<ref>http://www.naval-history.net/xDKWW2-4107-34JUL01.htm</ref>.
Il 28 giugno posò il campo minato «S 2» nel Canale di Sicilia insieme agli incrociatori ''Attendolo'' e ''Duca d’Aosta'' ed ai cacciatorpediniere ''Pigafetta'', ''Da Mosto'', ''Da Recco'' e ''Da Verrazzano''<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4106-33JUN02.htm 1 June, Sunday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
[[Immagine:RCT_Pessagno_e_Pigafetta_Concialini_1941as.jpg|thumb|300px|left|Il ''Pessagno'' impegnato insieme al ''Pigafetta'' nella posa dello sbarramento S2 il 28 giugno 1941]]
Tra il 31 agosto ed il 2 settembre scortò (insieme ai cacciatorpediniere [[Aviere (cacciatorpediniere)|''Aviere'']], ''Da Noli'', [[Camicia Nera (cacciatorpediniere)|''Camicia Nera'']], ''Usodimare'' e ''Gioberti'') un convoglio composto dai trasporti truppe ''Victoria'', ''Neptunia'' ed ''Oceania'' in rientro da Tripoli a Taranto; le navi giunsero indenni a destinazione, nonostante un attacco da parte del sommergibile britannico [[HMS Upholder (P37)|''Upholder'']]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4108-35AUG02.htm 1 August, Friday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Nelle prime ore della sera del 16 settembre partì da Taranto per scortare il convoglio «Vulcania», diretto a Tripoli: formavano il convoglio i trasporti truppe ''Neptunia'' ed ''Oceania'', scortati, oltre che dal ''Pessagno'', dai cacciatorpediniere ''Nicoloso Da Recco'', ''Antonio Da Noli'', ''Vincenzo Gioberti'' ed ''Antoniotto Usodimare''<ref name="Giorgerini-2">Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', pp. da 477 a 479</ref><ref name="Rocca-2">Gianni Rocca, ''Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale'', pp. da 158 a 160</ref>. Il convoglio incappò però in uno [[sbarramento]] formato al largo delle [[costa|coste]] libiche dai sommergibili britannici ''Upholder'', ''Unbeaten'', ''Upright'' ed ''Ursula'': alle 4.15 del 18 settembre, i siluri lanciati dall<nowiki>’</nowiki>''Upholder'' centrarono il ''Neptunia'' e l<nowiki>’</nowiki>''Oceania'', che s’immobilizzarono ed iniziarono ad imbarcare [[acqua]]<ref name="Giorgerini-2"/><ref name="Rocca-2"/>. Mentre il ''Vulcania'', indenne, proseguiva con la scorta dell<nowiki>’</nowiki>''Usodimare'' (entrambe le navi giunsero indenni a Tripoli nonostante un attacco dell<nowiki>’</nowiki>''Ursula''), gli altri cacciatorpediniere diedero infruttuosamente la caccia al sommergibile attaccante, fornirono assistenza all<nowiki>’</nowiki>''Oceania'' e recuperarono i [[naufrago|naufraghi]] della ''Neptunia'', ormai in via di affondamento (la nave s’inabissò, di [[poppa]], alle 6.50)<ref name="Giorgerini-2"/><ref name="Rocca-2"/>. Fu proprio il ''Pessagno'' ad affiancarsi all<nowiki>’</nowiki>''Oceania'' per trasbordarne le truppe imbarcate, riuscendo a prendere a bordo 2000 uomini già entro le 7.30<ref name="Giorgerini-2"/><ref name="Rocca-2"/>. Alle 8.50, tuttavia, l<nowiki>’</nowiki>''Oceania'', mentre se ne preparava il [[rimorchio]] da parte del ''Pessagno'', fu nuovamente silurata dall<nowiki>’</nowiki>''Upholder'' ed affondò rapidamente; ai cacciatorpediniere non rimase che recuperare i naufraghi<ref name="Giorgerini-2"/><ref name="Rocca-2"/>. Dei 5818 uomini imbarcati sulle due navi fu possibile trarne in salvo 5434; il ''Pessagno'' fu l’unità che complessivamente diede il maggior contributo all’operazione di soccorso, recuperando 2083 naufraghi, una quantità enorme di uomini se paragonata alle dimensioni della nave<ref name="Giorgerini-2"/><ref name="Rocca-2"/>.
Verso il 20 ottobre svolse insieme ai gemelli ''Da Noli'' e ''Zeno'' una missione di [[trasporto truppe]] a [[Bengasi]]; nelle prime ore del 21 ottobre, durante la [[navigazione]] di ritorno ad Augusta, le tre navi vennero infruttuosamente attaccate da un sommergibile una quindicina di miglia a [[nord]] di Bengasi<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4110-37OCT02.htm 1 October, Wednesday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
[[Immagine:RCT_Pessagno_1941_Massimo_Messina.jpg|thumb|right|300px|Il ''Pessagno'' in missione di guerra nel Mediterraneo centrale nell'autunno del 1941<ref>Questa fotografia è stata scattata dal Capo Segnalatore-Telegrafista di 2<sup>a</sup> classe Massimo Messina, imbarcato sul ''Da Recco'' e gentilmente concessa dal figlio, Signor Giuseppe Messina.</ref>]]
Riga 112:
Il 22 novembre uscì in mare per scortare la [[motonave]] ''Monginevro'' di rientro a Taranto in seguito al fallimento di un’operazione di traffico per la Libia (conclusasi con il grave danneggiamento dell’[[incrociatore pesante]] ''Trieste'', silurato dal sommergibile HMS ''Utmost'', e dell’[[incrociatore leggero]] ''Duca degli Abruzzi'', colpito da [[aerosilurante|aerosiluranti]]); nella stessa occasione il ''Pessagno'' recuperò (e catturò) anche il [[sottotenente di vascello]] britannico A. J. Griffith, membro dell’equipaggio di un aerosilurante [[Fairey Swordfish]] abbattuto<ref>http://www.naval-history.net/xDKWW2-4111-38NOV02.htm</ref>.
Dal 16 al 18 dicembre, nell’ambito dell’operazione di traffico «M 42», scortò da Taranto a Tripoli, unitamente ai gemelli ''Vivaldi'', ''Da Noli'', ''Da Recco'', [[Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)|''Zeno'']] e [[Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere)|''Malocello'']], il convoglio «L», composto dalle moderne motonavi ''Napoli'', ''Monginevro'' e ''Vettor Pisani''<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4112-39DEC02.htm 1 December, Monday<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref> (inizialmente le navi viaggiarono insieme ad un altro convoglio, l’«N» – motonave ''Ankara'', cacciatorpediniere [[Saetta (cacciatorpediniere)|''Saetta'']], torpediniera [[Pegaso (torpediniera 1938)|''Pegaso'']] – separandosi poi al largo di [[Misurata]])<ref>Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', p. 511</ref>.
[[Immagine:RCT_Pessagno_profili_1942.jpg|thumb|left|300px|I profili del ''Pessagno'' con l'allestimento e la colorazione in uso nel 1942<ref>Il ''Pessagno'', il ''Da Mosto'' e il ''Tarigo'' furono le uniche unità a non avere mai ricevuto la pitturazione mimetica che caratterizzò tutte le altre unità della classe a partire dal 1941.</ref>]]
Il 21 febbraio 1942, nel corso dell’operazione «K. 7», fece parte – unitamente ai cacciatorpediniere ''Maestrale'', ''Pigafetta'', ''Usodimare'', ''Scirocco'' ed alla torpediniera [[Circe (torpediniera)|''Circe'']] – della scorta di un convoglio (formato dalla grande [[petroliera|nave cisterna]] ''Giulio Giordani'' e motonavi da carico ''Lerici'' e ''Monviso'') salpato da [[Corfù]] alle 13.30 ed arrivato poi a Tripoli<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4202-42FEB02.htm Royal Navy events February 1942<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref name="trentoincina"/>. Il 23 febbraio, alle 10.14, la ''Circe'' individuò il sommergibile britannico ''P 38'', che stava cercando di attaccare il convoglio: la torpediniera bombardò il sommergibile con [[bomba di profondità|cariche di profondità]], danneggiandolo seriamente, poi intervennero il ''Pessagno'' ed l<nowiki>'</nowiki>''Usodimare'' che gettarono a loro volta bombe di profondità e mitragliarono anche, in collaborazione con [[aereo|aerei]], l’unità nemica appena affiorata: il P 38 affondò con tutto l’equipaggio, nel punto 32°48’ N e 14°58’ E<ref>[http://www.ask.com/wiki/HMS_P38_(1941) HMS P38 (1941) | Ask.com Encyclopedia<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il ''Pessagno'' svolse inoltre varie missioni di trasporto di truppe e [[carburante|carburanti]] in [[Nordafrica]]<ref name="trentoincina"/>.
La storia della nave si concluse tragicamente il 29 maggio 1942 durante una missione di scorta<ref name="trentoincina"/>. Il ''Pessagno'' ed il gemello ''Pigafetta'' stavano scortando i [[piroscafo|piroscafi]] ''Capo Arma'' ed ''Anna Maria Gualdi'' partiti a Brindisi e diretti a [[Bengasi]]<ref name="trentoincina"/>. Fin dall'inizio della traversata il convoglio, partito il 27 maggio, fu oggetto di attacchi aerei e subacquei. Nella [[notte]] tra il 28 e il 29 maggio il sommergibile inglese ''Turbulent'', in agguato sulla sinistra del convoglio, lanciò una salva di quattro [[siluro|siluri]]. Nonostante questi fossero stati avvistati dal ''Pigafetta'', che diede l'allarme, il convoglio non riuscì a compiere alcuna [[manovra]] evasiva e tre dei siluri giunsero a segno: una delle armi colpì il ''Capo Arma'' (che s’incendiò ed esplose poco meno di cinque ore dopo nel punto 33°15’ N e 19°25’ E<ref>Rolando Notarangelo, Gian Paolo Pagano, ''Navi mercantili perdute'', p. 97</ref>) e subito dopo altri due siluri colpirono a [[prua]] ed a centro nave il ''Pessagno'', che s’inabissò in meno di un [[minuto]], alle 3.15, ad 85 miglia per 332° da Bengasi, trascinando con sé i due terzi dell’[[equipaggio]]<ref name="trentoincina"/><ref>[http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm Le Operazioni Navali nel Mediterraneo<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
[[File: HMS Turbulent.jpg|thumb|right|300px|Il sommergibile britannico ''Turbulent'', affondatore del ''Pessagno'']]
| |||