Versione delle 08:29, 19 apr 2012 modifica 217.202.255.174 (discussione) →‎Le stagioni ← Differenza precedente		Versione delle 08:34, 19 apr 2012 modifica annulla 217.202.255.174 (discussione) →‎La "Longhorn" ad Induanapolis ed in Can-Am Differenza successiva →
Riga 67: L'epilogo avviene a [[Gran Premio di Las Vegas 1981\|Las Vegas]], dove Piquet, grazie ad un quinto posto, con Reutemann solo nono, conquista il suo primo titolo mondiale. Per la Williams arriva comunque la Coppa costruttori, mentre Jones annuncia il suo ritiro dalle corse. == La "Longhorn" ad ~~Induanapolis~~Indianapolis ed in Can-Am == Nel 1980, apparve nelle gare americane della [[Champ Car\|CART}} una vettura, la [[Longhorn]], derivata dalla FW07. ~~Periniziativa~~Per iniziativa di Bobby Hillin, la scuderia acquistò i disegnai dalla Williams e adattò la vettura al motore Cosworthb turbo e alle regole della categoria americana. Ad indianapolis, il vincitore della edizione precedente [[Al Unser Sr.]] si qualificò sesto ma non andò oltre un 19° posto. Unico risultato di rilievo fu il terzo posto nella gara finale in Messico. Dopo alcuen apparizioni nel 1981 e 82, la vettura sarà poi convertita con le ruote carenate per la serie [[Can-Am]] nel 1987. == Altri progetti ==

Williams FW07: differenze tra le versioni