Toyota Celica: differenze tra le versioni

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La sesta generazione (denominata anche T20) è rimasta in produzione dal 1994 al [[1999]] ed anche questa è entrata nella storia del Rally. Il modello di punta della serie è rappresentato dalla versione da 2000cc sovralimentato da 242 [[cavallo vapore|cavalli]], chiamato ''Celica GT-Four''.
L'ultima generazione è stata una scelta di rottura con il passato che ha visto la presenza sul mercato di due modelli tecnicamente avanzati ma che nulla avevano a che fare con le precedenti scelte sportive di Toyota: due motori, ambedue da 1800 [[centimetro cubo|Cmcm³]], aspirati, [[trazione anteriore]], [[cambio (meccanica)|cambio]] a sei marce. Il modello VVT-i aveva una [[potenza (fisica)|potenza]] di 143 [[cavallo vapore|cavalli]], mentre il TS arrivava a 192 grazie ad un sistema di variazione di fasatura e di profilo degli alberi a camme.
 
== Celica GT-Four e Turbo 4WD ==