Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1961: differenze tra le versioni
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|Pole_Pilota = Jack Brabham
|Pole_Nazione = Australia
|Pole_Team = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|Pole_Tempo = 1'17"0
|Fast_Pilota = Jack Brabham
|Fast_Nazione = Australia
|Fast_Team = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|Fast_Tempo = 1'18"2
|Fast_Giro = 28
Riga 36:
|Terzo_Pilota = Tony Brooks
|Terzo_Nazione = Regno Unito
|Terzo_Team = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
}}
Il '''Gran Premio degli Stati Uniti 1961''' si è svolto domenica [[8 ottobre]] [[1961]] sul [[Watkins Glen International|circuito di Watkins Glen]]. La gara è stata vinta da [[Innes Ireland]] su [[Team Lotus|Lotus]] seguito da [[Dan Gurney]] su [[Porsche (F1)|Porsche]] e da [[Tony Brooks]] su [[Cooper Car Company|Cooper]].
== Gara ==
Riga 82:
| 2
| {{bandiera|NZL}} '''[[Bruce McLaren]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 100
| +58”0
Riga 118:
| 6
| {{bandiera|US}} [[Roger Penske]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 96
| +4 giri
Riga 136:
| 3
| {{bandiera|US}} [[Hap Sharp]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 93
| +7 giri
Riga 154:
| 19
| {{bandiera|UK}} [[Roy Salvadori]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 96
| Motore
Riga 190:
| 1
| {{bandiera|Australia}} [[Jack Brabham]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 57
| Surriscaldamento
Riga 208:
| 60
| {{bandiera|US}} [[Walt Hansgen]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 14
| Incidente
Riga 217:
| 18
| {{bandiera|UK}} [[John Surtees]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 0
| Motore
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