Sottomarino nucleare: differenze tra le versioni
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La prima unità di questo tipo, il ''[[USS Nautilus (SSN-571)|Nautilus]]'' , venne varato dalla [[U.S. Navy|Marina degli Stati Uniti]] nel [[1954]]. Nel [[1955]], in una crociera di collaudo, navigò sempre in immersione da New London, nel [[Connecticut]], a [[San Juan (Porto Rico)|San Juan]] in [[Porto Rico]], coprendo in 84 [[Ora (unità di misura)|ore]] una distanza di 2170 [[chilometro|km]], a una [[velocità]] di crociera sempre superiore ai 20 [[nodo (unità di misura)|nodi]] (oltre 37 [[chilometro orario|km/h]]). Nell'[[agosto]] del [[1958]] effettuò la prima [[navigazione|traversata]] sottomarina del [[Polo Nord]], navigando sotto la [[banchisa]] polare da Punta Barrow, in [[Alaska]], a un punto compreso fra l'isola [[Spitzbergen]] e la [[Groenlandia]].
Il sottomarino [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[elica|monoelica]] ''Skipjack'', varato nel [[1956]], combinava la propulsione nucleare con lo [[scafo]] a goccia dell'''Albacore''. Versioni avanzate di questo sottomarino costituirono la classe ''Thresher'', operativa dai primi [[anni 1960|anni sessanta]]. Nel [[1963]] il ''Thresher'' andò perduto, con il suo equipaggio di 129 uomini, durante prove di immersione profonda nell'[[oceano Atlantico]]. Saltò una valvola di tenuta dell'asse portaeliche, e
Gli Stati Uniti hanno attualmente 133 sottomarini operativi, tutti a propulsione nucleare, in genere dotati di un [[reattore nucleare a fissione|reattore]] [[ingegneria|progettato]] per garantire almeno 640.000 km di percorrenza senza bisogno di sostituire il [[combustibile nucleare]], anche grazie all'impiego di [[uranio arricchito]] con una elevata concentrazione di U<sup>235</sup>.
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